Sfoglia il Catalogo tirendo002_
<<<- Torna al MenuCatalogo
Mostrati 7721-7740 di 9393 Articoli:
-
Nankang Winter Activa SV-3 ( 235/40 ZR19 96W XL )
Il Winter Activa SV-3 assicura un controllo eccellente in tutte le condizioni invernali. Presenta un design del battistrada direzionale con ampie scanalature trasversali per un'eccellente trazione su neve e ghiaccio. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce una bassa rumorosità di rotolamento. Il Winter Activa SV-3 offre un elevato chilometraggio e comfort. -
Nankang Winter Activa SV-3 ( 225/40 ZR19 93W XL )
Il Winter Activa SV-3 assicura un controllo eccellente in tutte le condizioni invernali. Presenta un design del battistrada direzionale con ampie scanalature trasversali per un'eccellente trazione su neve e ghiaccio. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce una bassa rumorosità di rotolamento. Il Winter Activa SV-3 offre un elevato chilometraggio e comfort. -
Nankang Passion CW-20 ( 235/60 R17C 117/115R )
Il CW-20 è uno pneumatico progettato appositamente per furgoni con caratteristiche eccellentidelle proprietà prestazionali Ha un robusto costruito e dà un imponente comfort di guida -
Nankang Passion CW-20 ( 215/55 R18C 109/107N )
Il CW-20 è uno pneumatico progettato appositamente per furgoni con caratteristiche eccellentidelle proprietà prestazionali Ha un robusto costruito e dà un imponente comfort di guida -
Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 175/60 R15 81V )
Grazie alla maggiore rigidità dei tasselli e alle numerose lamelle, il pneumatico N-607+ offre maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, come bagnato, asciutto e neve. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce un rotolamento poco rumoroso, mentre il design ottimizzato del battistrada a V con drenaggio migliorato impedisce l'aquaplaning e lo slittamento in condizioni di fanghiglia. L'elevato numero di tasselli e lamelle della spalla del pneumatico migliora l'aderenza e la trazione su strade innevate e aumenta la stabilità in curva. Le prestazioni chilometriche ottimali aumentano il risparmio di carburante, così come anche la ridotta resistenza al rotolamento. -
Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 165/60 R15 81H XL )
Grazie alla maggiore rigidità dei tasselli e alle numerose lamelle, il pneumatico N-607+ offre maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, come bagnato, asciutto e neve. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce un rotolamento poco rumoroso, mentre il design ottimizzato del battistrada a V con drenaggio migliorato impedisce l'aquaplaning e lo slittamento in condizioni di fanghiglia. L'elevato numero di tasselli e lamelle della spalla del pneumatico migliora l'aderenza e la trazione su strade innevate e aumenta la stabilità in curva. Le prestazioni chilometriche ottimali aumentano il risparmio di carburante, così come anche la ridotta resistenza al rotolamento. -
Nankang NK All Season Plus N-607+ ( 225/65 R17 106V XL )
Grazie alla maggiore rigidità dei tasselli e alle numerose lamelle, il pneumatico N-607+ offre maggiore sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche, come bagnato, asciutto e neve. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce un rotolamento poco rumoroso, mentre il design ottimizzato del battistrada a V con drenaggio migliorato impedisce l'aquaplaning e lo slittamento in condizioni di fanghiglia. L'elevato numero di tasselli e lamelle della spalla del pneumatico migliora l'aderenza e la trazione su strade innevate e aumenta la stabilità in curva. Le prestazioni chilometriche ottimali aumentano il risparmio di carburante, così come anche la ridotta resistenza al rotolamento. -
Nankang Sportnex NS-2R ( 205/50 ZR15 89W XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang Sportnex NS-2R ( 185/60 R14 86V XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang Sportnex NS-2R ( 195/45 ZR17 85Y XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang Sportnex NS-2R ( 205/45 ZR16 87W XL street car )
Le tre scanalature circonferenziali principali sul battistrada centrale consentono di migliorare l'efficienza del drenaggio e le prestazioni di manovrabilità sul bagnato. L'esclusivo design inclinato della scanalatura del fianco impedisce un accumulo di sforzi eccessivo per ridurre efficacemente l'usura irregolare del battistrada. Il design continuo della spalla del battistrada migliora la rigidità del pneumatico in curva. La larghezza ottimizzata del battistrada presenta una superficie di contatto più ampia del 13% rispetto a quella di un pneumatico standard e aumenta la stabilità durante la guida ad alte velocità. Grandi tasselli sulla spalla del battistrada migliorano la stabilità e le prestazioni di maneggevolezza. -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( LT235/75 R15 104/101S 6PR OWL )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( 195/80 R15 96S )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( LT30x9.50 R15 104S 6PR OWL )
Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità -
Nankang NK 4X4WD M/T FT-9 ( 185 R14C 102/100Q, POR )
FT-9, denominata 'Mud Terrain Terminator', e volto a appassionati del fuoristrada Grazie alle sue alette in più sulle spalle di grandi dimensioni per una maggiore trazione della spalla Nankang FT-9 è competitivo rispetto rocciose, superfici fangose irregolare e dura, in cui la sua incastro blocco presa spalla design migliorato oltre escludono ghiaioni e zolle per una migliore manovrabilità.I disegni tecnici del battistrada Nankang FT-9, gancio di blocco, scanalature a Z zigzag e la barra di rilievo sul fondo delle scanalature, sono anche progettati per dare maggiore trazione superiori in fuoristrada.Nankang FT-9 ottera` certamente l'attenzione di tutti coloro che si trazione fuori strada sul serio.'secondo i rappresentanti della società. Nankang FT-9 ha vinto anche' Taiwan Excellence Award 2012 '. -
Nankang Sportnex AS-2+ ( 245/30 ZR20 90Y XL )
Il rapporto di vuoti tra interno ed esterno è rispettivamente del 38% e del 34%, e migliora l'efficienza di drenaggio del pneumatico e la maneggevolezza sul bagnato. Con la larghezza della scanalatura circonferenziale ampliata, l'area della sezione delle scanalature interne/esterne è aumentata rispettivamente del 21,3% e del 43,8% rispetto al design convenzionale. E questo aumenta il volume per contenere più acqua, per migliori prestazioni di drenaggio. Il nuovissimo design del profilo e il design rinforzato dei fianchi migliorano la rigidità dei pneumatici. Parete seghettata della scanalatura circonferenziale: scarica l'acqua nelle scanalature circonferenziali in modo rapido ed efficace, riducendo anche il rumore causato dall'attrito tra il flusso d'aria e la parete della scanalatura. Per l'interno e l'esterno della scanalatura laterale sulla spalla del battistrada, utilizziamo il design smusso per ottimizzare l'angolo delle scanalature laterali: questo ridice il rumore di rotolamento del pneumatico e migliora la rigidità del tassello in modo efficace. -
Nankang Cross Sport SP-9 ( 275/40 ZR22 108Y XL )
Nankang Cross Sport SP-9 Dotato di un battistrada per tutte le stagioni e di scanalature ottimizzate, il NANKANG SP-9 è il mix perfetto di prestazioni, comfort e sicurezza per equipaggiare qualsiasi berlina da turismo o SUV. Caratteristiche Quattro scanalature circonferenziali offrono una migliore maneggevolezza e favoriscono l'evacuazione dell'acqua Il design ottimizzato delle lamelle migliora la trazione e il controllo sul bagnato I tasselli angolati supportano l'aderenza laterale per una manovrabilità eccezionale Le scanalature laterali dissipano l'acqua per ridurre il rischio di aquaplaning Quattro ampie scanalature dritte migliorano l'efficienza del drenaggio del pneumatico e la manovrabilità su strada bagnata. Le sottili lamelle ottimizzate uniformemente riducono l'impatto su strada e migliorano il comfort di guida. Design a nervatura centrale per migliorare la maneggevolezza. La tecnologia di simulazione computerizzata a 5 toni riduce il rumore ad alta velocità. -
Nankang NK 4X4WD M/T FT-9 ( LT265/65 R17 120/117Q, POR )
FT-9, denominata 'Mud Terrain Terminator', e volto a appassionati del fuoristrada Grazie alle sue alette in più sulle spalle di grandi dimensioni per una maggiore trazione della spalla Nankang FT-9 è competitivo rispetto rocciose, superfici fangose irregolare e dura, in cui la sua incastro blocco presa spalla design migliorato oltre escludono ghiaioni e zolle per una migliore manovrabilità.I disegni tecnici del battistrada Nankang FT-9, gancio di blocco, scanalature a Z zigzag e la barra di rilievo sul fondo delle scanalature, sono anche progettati per dare maggiore trazione superiori in fuoristrada.Nankang FT-9 ottera` certamente l'attenzione di tutti coloro che si trazione fuori strada sul serio.'secondo i rappresentanti della società. Nankang FT-9 ha vinto anche' Taiwan Excellence Award 2012 '. -
Nankang NK 4X4WD M/T FT-9 ( 195 R14C 106/104Q, POR )
FT-9, denominata 'Mud Terrain Terminator', e volto a appassionati del fuoristrada Grazie alle sue alette in più sulle spalle di grandi dimensioni per una maggiore trazione della spalla Nankang FT-9 è competitivo rispetto rocciose, superfici fangose irregolare e dura, in cui la sua incastro blocco presa spalla design migliorato oltre escludono ghiaioni e zolle per una migliore manovrabilità.I disegni tecnici del battistrada Nankang FT-9, gancio di blocco, scanalature a Z zigzag e la barra di rilievo sul fondo delle scanalature, sono anche progettati per dare maggiore trazione superiori in fuoristrada.Nankang FT-9 ottera` certamente l'attenzione di tutti coloro che si trazione fuori strada sul serio.'secondo i rappresentanti della società. Nankang FT-9 ha vinto anche' Taiwan Excellence Award 2012 '. -
Nankang Green/Sport Eco-2+ ( 195/60 R16 89H )
Centro sub scanalature con profondità minore migliorano blocco verticale / laterale rigidità per evitare la deformazione del blocco e ridurre ulteriormente il consumo energetico. Spalla fondo gola con il disegno grande angolo conserva blocco continuità spalla, indebolisce blocco wrilggling, e riduce il consumo energetico. Due sezione di disegno della scanalatura laterale sul profilo spalla previene l'usura irregolare del battistrada e offre una trazione adeguata. Quattro disegno scanalatura circonferenziale migliora le prestazioni di drenaggio e di sicurezza per la guida su strada bagnata. Design nervatura centrale rafforza rettilineo di guida e maneggevolezza. Il design della nervatura circonferenziale sulla spalla del battistrada, con scanalature sottili invece di run-through scanalature laterali, impedisce solco risonanza e ridurre il rumore generato dal run-attraverso scanalature laterali. L'adozione di eccellente silice disperdibile e agenti unici riduce rooling resistenza sostanzialmente così come aumenta l'aderenza sul bagnato. Utilizzo di gomma sintetica unica con 'Chain-End Modifica' rafforza il risparmio di carburante e la trazione. Formula Ha-oil-free per tutti i formati è conforme con le normative comunitarie di tutela ambientale.