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BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT275/70 R16 119/116S 8PR RWL )
Vantaggi Fianchi più robusti Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi Elevata motricità su strada e fuoristrada +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5) 1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco. 2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento. -
Nokian cLine Van ( 185/60 R15C 94/92T 8PR Aramid Sidewalls )
Nokian cLine Prestazioni vincenti su strada Lo pneumatico Nokian cLine, progettato per furgoni e camion, offre stabilità, durata e sicurezza per utilizzi professionali estremi. Gli pneumatici Nokian cLine sono concepiti con due varianti di battistrada: la versione Cargo, per veicoli più pesanti ed elevati indici di carico, e la versione Van per il trasporto di persone e carichi più leggeri. La sicurezza delle due versioni è garantita dalla nuova mescola di gomma Clinch (clinch rubber compound) del battistrada, che offre straordinaria durata ed eccellente tenuta sul bagnato. Questo pneumatico resiste all'usura e mantiene intatte le sue caratteristiche più a lungo Guida stabile e confortevole anche in presenza di carichi pesanti Eccellente aderenza e manovrabilità sul bagnato -
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT215/65 R16 103/100S 8PR )
Vantaggi Fianchi più robusti Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi Elevata motricità su strada e fuoristrada +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5) 1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco. 2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento. -
Falken EUROWINTER HS01 ( 205/65 R16 95H BLK )
Falken Eurowinter HS01 Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe Composto 4D Nano Designed Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio Eccellente stabilità direzionale su strade innevate FATTO PER L’INVERNO Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali. Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01: Battistrada innovativo Scanalature ottimizzate per il flusso Potenzia l’effetto di ‚water pump‘ Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua Riserve di aquaplaning di prima classe Eccellente trazione su neve Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe Scanalature ottimizzate per il flusso Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme Tasselli del battistrada fuori fase Rumore su strada ridotto Maneggevolezza migliorata Comodità di prima classe -
Nexen N Fera SU1 ( 265/30 ZR22 97Y XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Falken EUROWINTER HS01 ( 185/60 R14 82T BLK )
Falken Eurowinter HS01 Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe Composto 4D Nano Designed Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio Eccellente stabilità direzionale su strade innevate FATTO PER L’INVERNO Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali. Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01: Battistrada innovativo Scanalature ottimizzate per il flusso Potenzia l’effetto di ‚water pump‘ Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua Riserve di aquaplaning di prima classe Eccellente trazione su neve Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe Scanalature ottimizzate per il flusso Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme Tasselli del battistrada fuori fase Rumore su strada ridotto Maneggevolezza migliorata Comodità di prima classe -
Falken EUROWINTER HS01 ( 155/60 R15 74T )
Falken Eurowinter HS01 Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe Composto 4D Nano Designed Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio Eccellente stabilità direzionale su strade innevate FATTO PER L’INVERNO Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali. Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01: Battistrada innovativo Scanalature ottimizzate per il flusso Potenzia l’effetto di ‚water pump‘ Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua Riserve di aquaplaning di prima classe Eccellente trazione su neve Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe Scanalature ottimizzate per il flusso Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme Tasselli del battistrada fuori fase Rumore su strada ridotto Maneggevolezza migliorata Comodità di prima classe -
Nexen N Fera SU1 ( 225/30 ZR20 85Y XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Nexen N Fera SU1 ( 235/30 ZR20 88Y XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 235/50 R18 101V XL )
BF Goodrich g-Force Winter 2 FAI DELL’INVERNO IL TUO TERRENO DI GIOCO Destinato alle utilitarie Vantaggi Maggior sicurezza su ghiaccio, eccellente su neve (1) Uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato (2) Velvet Technology 3PMSF* M+S** MAGGIOR SICUREZZA SU GHIACCIO, ECCELLENTE SU NEVE Le nuove lamelle offrono una trazione e una tenuta di strada ottimali sulla neve. La nuova mescola di gomma riduce la rigidità del battistrada a basse temperature e permette di ridurre la distanza di frenata su strade ghiacciate(1). UNO DEI MIGLIORI LIVELLI DI ETICHETTATURA DEL MERCATO La classificazione B di questo pneumatico conferma l'alto livello di sicurezza in frenata su bagnato(2). La sua scultura direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'espulsione dell'acqua e riducono il rischio di aquaplaning(3). EXTRA STYLE Design made in U.S.A.: I fianchi con effetto velluto conferiscono un look «audace e semplice». (1) Distanza di frenata ridotta del 8 % su ghiaccio rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati in ottobre 2014 a Clermont-Ferrand. (2) Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea (da C a B) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter(da C a B) Fonte: Product Tracking Report Agosto 2015. Distanza di frenata su bagnato ridotta di 2,2 m (-6 %) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. (3) Resistenza all’’aquaplaning aumentata del 15 % in rettilineo e del 13 % in curva rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow -
BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 205/45 R16 87H XL )
BF Goodrich g-Force Winter 2 FAI DELL’INVERNO IL TUO TERRENO DI GIOCO Destinato alle utilitarie Vantaggi Maggior sicurezza su ghiaccio, eccellente su neve (1) Uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato (2) Velvet Technology 3PMSF* M+S** MAGGIOR SICUREZZA SU GHIACCIO, ECCELLENTE SU NEVE Le nuove lamelle offrono una trazione e una tenuta di strada ottimali sulla neve. La nuova mescola di gomma riduce la rigidità del battistrada a basse temperature e permette di ridurre la distanza di frenata su strade ghiacciate(1). UNO DEI MIGLIORI LIVELLI DI ETICHETTATURA DEL MERCATO La classificazione B di questo pneumatico conferma l'alto livello di sicurezza in frenata su bagnato(2). La sua scultura direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'espulsione dell'acqua e riducono il rischio di aquaplaning(3). EXTRA STYLE Design made in U.S.A.: I fianchi con effetto velluto conferiscono un look «audace e semplice». (1) Distanza di frenata ridotta del 8 % su ghiaccio rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati in ottobre 2014 a Clermont-Ferrand. (2) Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea (da C a B) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter(da C a B) Fonte: Product Tracking Report Agosto 2015. Distanza di frenata su bagnato ridotta di 2,2 m (-6 %) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. (3) Resistenza all’’aquaplaning aumentata del 15 % in rettilineo e del 13 % in curva rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow -
BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 225/40 R18 92V XL )
BF Goodrich g-Force Winter 2 FAI DELL’INVERNO IL TUO TERRENO DI GIOCO Destinato alle utilitarie Vantaggi Maggior sicurezza su ghiaccio, eccellente su neve (1) Uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato (2) Velvet Technology 3PMSF* M+S** MAGGIOR SICUREZZA SU GHIACCIO, ECCELLENTE SU NEVE Le nuove lamelle offrono una trazione e una tenuta di strada ottimali sulla neve. La nuova mescola di gomma riduce la rigidità del battistrada a basse temperature e permette di ridurre la distanza di frenata su strade ghiacciate(1). UNO DEI MIGLIORI LIVELLI DI ETICHETTATURA DEL MERCATO La classificazione B di questo pneumatico conferma l'alto livello di sicurezza in frenata su bagnato(2). La sua scultura direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'espulsione dell'acqua e riducono il rischio di aquaplaning(3). EXTRA STYLE Design made in U.S.A.: I fianchi con effetto velluto conferiscono un look «audace e semplice». (1) Distanza di frenata ridotta del 8 % su ghiaccio rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati in ottobre 2014 a Clermont-Ferrand. (2) Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea (da C a B) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter(da C a B) Fonte: Product Tracking Report Agosto 2015. Distanza di frenata su bagnato ridotta di 2,2 m (-6 %) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. (3) Resistenza all’’aquaplaning aumentata del 15 % in rettilineo e del 13 % in curva rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow -
Nexen Roadian HTX RH5 ( 265/60 R18 110H 4PR )
Nexen Roadian HTX RH5 ( 265/60 R18 110H 4PR ) -
Gislaved Ultra*Speed 2 ( 255/55 R19 111V XL )
Gislaved Ultra*Speed 2 ( 255/55 R19 111V XL ) -
Gislaved Ultra*Speed 2 ( 255/40 R20 101Y XL )
Gislaved Ultra*Speed 2 ( 255/40 R20 101Y XL ) -
Yokohama Geolandar H/T (G056) ( 265/70 R15 112H )
Vantaggi Goditi una silenziosità superiore e il massimo comfort in città, autostrada e off-road Scopri la tranquillità di viaggiare: grande durata e controllo sul bagnato Massimizza il comfort di marcia del tuo SUV Ideale per superfici stradali asfaltate Caratteristiche La tecnologia Orange Oil garantisce una tenuta di strada ottimale nel massimo rispetto dell’ambiente Il design innovativo del battistrada offre una minor resistenza al rotolamento e diminuisce la rumorosità La struttura del battistrada consente una riduzione della rumorosità I 4 profondi intagli lungo il battistrada garantiscono lunghi chilometraggi -
Yokohama Geolandar H/T (G056) ( 285/60 R18 116H )
Vantaggi Goditi una silenziosità superiore e il massimo comfort in città, autostrada e off-road Scopri la tranquillità di viaggiare: grande durata e controllo sul bagnato Massimizza il comfort di marcia del tuo SUV Ideale per superfici stradali asfaltate Caratteristiche La tecnologia Orange Oil garantisce una tenuta di strada ottimale nel massimo rispetto dell’ambiente Il design innovativo del battistrada offre una minor resistenza al rotolamento e diminuisce la rumorosità La struttura del battistrada consente una riduzione della rumorosità I 4 profondi intagli lungo il battistrada garantiscono lunghi chilometraggi -
Kumho Ecsta PS91 ( 285/35 ZR19 (103Y) XL )
Ecsta PS91 Pneumatico ad elevatissime prestazioni per vetture supersportive. Massime prestazioni in frenata, curva e velocità elevate. Progettato utilizzando la tecnologia e l'esperienza derivante dalle competizioni motorsport. -
Sava Eskimo STUD ( 175/65 R14 82T, pneumatico chiodato )
Pneumatico chiodato ideale per le condizioni invernali estreme Maneggevolezza e trazione in inverno Capacità di frenata affidabile sulla neve e sul ghiaccio Maggiore confort nella guida Buona resa chilometrica Sava Eskimo Stud è un pneumatico chiodato che permette una guida confortevole nei climi invernali estremi. Maneggevolezza e trazione in inverno. Mantieni il controllo sulle strade pericolose in inverno. I chiodi esagonali permettono di ottenere maneggevolezza e trazione salde sul ghiaccio. Le lamelle d'appoggio aumentano il controllo sulla neve. Il pneumatico si comporta bene anche sulle strade bagnate grazie alla mescola in silice e al disegno direzionale del battistrada. Buona capacità di frenata su neve e su ghiaccio. I chiodi agevolano la frenata in sicurezza sul ghiaccio e sulla neve compatta. Il pneumatico è progettato in modo da avere una superficie in gomma più ampia a contatto con il suolo per massimizzare la potenza di frenata della vettura. I chiodi sono posizionati in modo da offrire ulteriore trazione durante la frenata. Maggiore confort nella guida. Questo pneumatico permette una guida più silenziosa e più confortevole. I blocchi e i chiodi sul battistrada sono posizionati in modo da ridurre la rumorosità e garantire una guida più tranquilla. Buona resa chilometrica. L'economico pneumatico Eskimo Stud è costituito da una mescola resistente all'usura che ne prolunga la vita. -
Sava Eskimo STUD ( 195/65 R15 91T, pneumatico chiodato )
Pneumatico chiodato ideale per le condizioni invernali estreme Maneggevolezza e trazione in inverno Capacità di frenata affidabile sulla neve e sul ghiaccio Maggiore confort nella guida Buona resa chilometrica Sava Eskimo Stud è un pneumatico chiodato che permette una guida confortevole nei climi invernali estremi. Maneggevolezza e trazione in inverno. Mantieni il controllo sulle strade pericolose in inverno. I chiodi esagonali permettono di ottenere maneggevolezza e trazione salde sul ghiaccio. Le lamelle d'appoggio aumentano il controllo sulla neve. Il pneumatico si comporta bene anche sulle strade bagnate grazie alla mescola in silice e al disegno direzionale del battistrada. Buona capacità di frenata su neve e su ghiaccio. I chiodi agevolano la frenata in sicurezza sul ghiaccio e sulla neve compatta. Il pneumatico è progettato in modo da avere una superficie in gomma più ampia a contatto con il suolo per massimizzare la potenza di frenata della vettura. I chiodi sono posizionati in modo da offrire ulteriore trazione durante la frenata. Maggiore confort nella guida. Questo pneumatico permette una guida più silenziosa e più confortevole. I blocchi e i chiodi sul battistrada sono posizionati in modo da ridurre la rumorosità e garantire una guida più tranquilla. Buona resa chilometrica. L'economico pneumatico Eskimo Stud è costituito da una mescola resistente all'usura che ne prolunga la vita.