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Debica Frigo 2 ( 175/65 R14 82T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Vredestein Wintrac Pro ( 235/35 R19 91Y XL )
Wintrac Pro PRESTAZIONI INVERNALI STRAORDINARIE PER LE AUTO PIÙ POTENTI Wintrac pro, il meglio per la tua auto per l'inverno estremo. Massima aderenza e controllo, progettato per la prestazione Massima aderenza in curva Maneggevolezza superiore del 15% nella nev Distanza di arresto ridotta sul bagnato 10% Migliore frenata su fondi bagnati Eccellente controllo, anche ad alte velocità Indice di velocità Y disponibile per molte gamme (fino a 300 km/h) -
Nokian WR D4 ( 205/60 R16 96H XL )
Nokian WR D4 Aderenza senza uguali sul bagnato, su strade asciutte e sulla neve Guida estremamente stabile ed equilibrata Prevenzione effi cace del rischio di slittamento sull’acqua (aquaplaning) e sul fango nevoso (slushplaning) Elevata scorrevolezza, per il rispetto dell’ambiente e il risparmio di carburante Fianco con tecnologia silenziosa La speciale mescola progettata ad hoc tra il fianco e il battistrada è in grado di attutire il rumore e le vibrazioni trasmesse dal manto stradale all’interno del veicolo attraverso il fianco. Indicatori Nokian di sicurezza con il fiocco di neve per l’inverno Gli indicatori Nokian di sicurezza con il fiocco di neve per l’inverno migliorano la sicurezza il comfort di guida.L’indicatore di sicurezza per l’inverno con il fiocco di neve nei pneumatici invernali Nokian WR D4 migliora la sicurezza nella stagione fredda. Questo indicatore indica la profondità del battistrada in millimetri con un numero da 8 a 4. I numeri spariscono uno dopo l’altro man mano che il pneumatico si consuma e che la profondità del battistrada diminuisce. Il fiocco di neve rimane visibile fino a 4 millimetri di profondità. Se non è più visibile, le gomme invernali dovrebbero essere sostituite per garantire una sicurezza sufficiente. I solchi devono essere profondi almeno 4 millimetri per fornire sufficiente aderenza sulla neve e per evitare l’aquaplaning su fondo bagnato o fangoso. Nokian ha sviluppato e brevettato l’indicatore di sicurezza invernale per i propri pneumatici, una funzionalità innovativa che nessun altro produttore di pneumatici offre. -
Maxxis MU10 Bighorn 2.0 ( 29x11.00 R14 TL 73M ruota posteriore )
Maxxis MU10 Bighorn 2.0 ( 29x11.00 R14 TL 73M ruota posteriore ) -
Debica Frigo 2 ( 185/65 R14 86T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Debica Frigo 2 ( 155/65 R13 73T )
Ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio,eccellente anche nelle temperature piu' basse -
Gislaved Nord*Frost 200 ( 235/55 R17 103T XL, SUV, pneumatico chiodabile )
Gislaved Nord*Frost 200 ( 235/55 R17 103T XL, SUV, pneumatico chiodabile ) -
Heidenau K66 Snowtex ( 110/70-13 TL 48S simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K66 Snowtex ( 110/70-13 TL 48S simbolo M+S, M/C, ruota anteriore ) -
Nokian Snowproof C ( 175/70 R14C 95/93T 6PR Aramid Sidewalls )
Il nuovo Nokian Snowproof C è uno pneumatico invernale sicuro e affidabile progettato specificamente per i veicoli commerciali più pesanti. Lo pneumatico garantisce una sicurezza avanzata durante la guida quotidiana e garantisce un'eccellente aderenza invernale su neve fresca e fangosa e pioggia. Il Nokian Snowproof C è resistente a carichi elevati e all'usura anche con l'aumento del chilometraggio, garantendo un'ottima resa chilometrica. SICURO E STABILE IN TUTTE LE CONDIZIONI INVERNALI, COMPRESA LA NEVE E LA FANGHIGLIA ECCELLENTE CICLO DI VITA: MAGGIORE PERCORRENZA E MASSIMA DURATA PIÙ COMFORT DI GUIDA CON UN LIVELLO DI RUMOROSITÀ RIDOTTO -
Sava Eskimo LT ( 195 R14C 106/104R 8PR )
Lo pneumatico per autocarri leggeri in grado di garantire prestazioni ottimali in condizioni invernali impreviste e un ottimo rapporto qualità/prezzo. Elevato potenziale di aderenza in presenza di neve Maggiore superficie di aderenza. L'elevato numero di spigoli vivi determina una migliore trazione sulla neve. Prestazioni affidabili su strade bagnate Posizioni ottimali AquaGroove. Le scanalature posizionate in modo ottimale assorbono e disperdono rapidamente l'acqua e il fango dal battistrada. Trazione migliorata su ghiaccio Impronta XL. Area di contatto con il ghiaccio più estesa per una maggiore trasmissione delle forze. Pneumatico economico: eccellente resa chilometrica per veicoli con carichi pesanti Block Reinforcer. La maggiore rigidità del battistrada, prodotta dai rilievi a due livelli tra i blocchi, determina una minore abrasione. -
Maxxis Vansmart Snow WL2 ( 215/65 R16C 109/107T )
Pneumatico invernale di nuova concezione per uso commerciale e privato Il nuovo pneumatico invernale della famiglia VANSMART è stato completamente ridisegnato. La nuova mescola del battistrada in silice migliora enormemente i valori dell'etichetta per la resistenza al rotolamento e le proprietà di frenata sul bagnato. L'innovativo design 3D Sipe migliora anche le prestazioni su ghiaccio e neve. Le microscanalature a triplo gradino che ricoprono il pneumatico consentono così un incastro ideale del pneumatico con la strada, anche nelle condizioni climatiche invernali più estreme. La carcassa stabile del pneumatico garantisce la qualità a cui sei abituato dal modello precedente in termini di durata e chilometraggio. Pertanto, il VANSMART SNOW soddisfa tutti i requisiti di un moderno pneumatico invernale per tutti gli autocarri leggeri per uso commerciale o privato. Il design a nervature longitudinali semichiuse garantisce una rumorosità ridotta Il design centrale del battistrada a tre scanalature fornisce un migliore drenaggio dell'acqua e quindi riduce il rischio di aquaplaning Il design 3D Sipe ad alta densità garantisce una trazione ottimale su ghiaccio e neve -
Nokian WR A4 ( 245/40 R20 99W XL )
Nuovo Nokian WR A4 - Dimentica le previsioni meteo Avanzata aderenza in inverno su strade bagnate, asciutte e innevate grazie al Functional Performance Siping Prestazioni estremamente stabili e bilanciate ad alta velocità Massimo comfort Innovazioni principali: Functional Performance Siping. Maggiore aderenza in inverno, migliore feeling durante la sterzata. Ogni tassello e ogni lamella dell'elegante disegno del battistrada hanno una forma e un ruolo precisi. Ciò si percepisce grazie alle eccellenti caratteristiche di aderenza e manovrabilità. La rigida spalla esterna, il Centipede Siping nella zona centrale e l'ottimizzazione delle lamelle in base alla zona rappresentano una combinazione controllata che consente al Nokian WR A4 di rotolare in modo sicuro e confortevole nelle variabili condizioni atmosferiche invernali dell'Europa Centrale. Centipede Siping. Massima aderenza sulla neve, manovrabilità precisa. La zona centrale è dominata da robuste nervature longitudinali costituite da blocchi del battistrada con lamelle seghettate che somigliano all'impronta di un millepiedi. Il Centipede Siping tridimensionale ripartito garantisce la massima superficie di contatto e funziona pienamente a vari angoli di sterzata, aumentando l'aderenza sulla neve e sul fango e migliorando il controllo. Mescola di gomma Performance Traction Silica. Aderenza precisa, eccezionale resistenza all'usura, consumi di carburante ridotti. La mescola di gomma, contenente gomma naturale, silice e olio di canola, garantisce un'eccellente aderenza in inverno. La mescola, innovativa e all'avanguardia, migliora inoltre la stabilità di guida e la resistenza all'usura. L'olio di canola fornisce resistenza agli strappi. che rende lo pneumatico estremamente resistente all'usura, agli impatti e alle forature. Le elevate quantità di gomma naturale e olio di colza garantiscono che le eccellenti caratteristiche di aderenza in inverno restino le stesse anche al variare delle temperature e all'aumentare dei chilometri. La resistenza al rotolamento estremamente bassa riduce i consumi di carburante. Artigli. Eccellente manovrabilità. I blocchi del battistrada sulle spalle degli pneumatici sono supportati da artigli inclinati che aumentano la rigidità e migliorano la manovrabilità. Artigli per la tenuta su neve. Elevata aderenza sulla neve. Gli artigli per la tenuta su neve sono stati configurati sulle scanalature longitudinali dei blocchi del battistrada per fornire l'indispensabile tenuta sulle strade in inverno. Gli artigli per la tenuta su neve aderiscono con efficacia su neve e terreni morbidi. Tecnologia Nokian Tyres Coanda. Prevenzione efficace dell'aquaplaning. I blocchi curvi a forma di rampa del battistrada nella spalla interna e in quella esterna guidano e accelerano il flusso di acqua dalle scanalature longitudinali a quelle trasversali. Le eccellenti proprietà di prevenzione dell'aquaplaning vengono mantenute anche in caso di usura degli pneumatici. Tecnologia Silent Sidewall. Maggiore comfort di guida. La speciale mescola di gomma realizzata su misura tra la struttura laterale e il battistrada assorbe attivamente il rumore e le vibrazioni che si originano dalla superficie stradale, impedendo che fastidiose onde sonore irritanti per le orecchie si trasferiscano attraverso la struttura laterale all'abitacolo. Speciale mescola di gomma avvolgente. Durevolezza ottimizzata, meno rumore dovuto al rotolamento. La mescola di gomma preme in modo flessibile sulla flangia della ruota, aumentando la durevolezza dell'area del tallone. Quest'innovazione minimizza inoltre efficacemente la rumorosità... -
Maxxis Victra Snow SUV MA-SW ( 235/60 R18 107H XL )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
Falken EUROWINTER HS01 ( 175/55 R15 77T )
Falken Eurowinter HS01 Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe Composto 4D Nano Designed Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio Eccellente stabilità direzionale su strade innevate FATTO PER L’INVERNO Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali. Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01: Battistrada innovativo Scanalature ottimizzate per il flusso Potenzia l’effetto di ‚water pump‘ Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua Riserve di aquaplaning di prima classe Eccellente trazione su neve Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe Scanalature ottimizzate per il flusso Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme Tasselli del battistrada fuori fase Rumore su strada ridotto Maneggevolezza migliorata Comodità di prima classe -
Falken ZIEX ZE914 ECORUN RUNFLAT ( 205/45 R17 84W Ecorun, runflat BLK )
Il concetto innovativo per una nuova generazione di pneumatici sportivi. La risposta definitiva alle esigenze di tenuta sull'asciutto, aderenza sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento e guida confortevole. Il disegno asimmetrico del battistrada e i quattro canali longitudinali garantiscono la massima aderenza su strada, migliorando l`assorbimento e dispersione di acqua, la frenata e tenuta sul bagnato.I tasselli rigidi del battistrada migliorano la stabilità direzionale e la maneggevolezza in curva. I piccoli canali orizzontali e gli intagli ottimizzano la tenuta e il comfort di guida. -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 215/55 R18 99T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 215/55 R18 99T XL, pneumatico chiodato ) -
Debica Presto HP ( 205/65 R15 94H )
Debica Presto HP ( 205/65 R15 94H ) -
Nokian WR SUV 4 ( 235/60 R17 106H XL Aramid Sidewalls )
Nokian WR SUV 4 Sconfiggere l’inverno Supera tutte le sfide che l’inverno può riservare Il nuovo pneumatico invernale Nokian WR SUV 4 è una scelta sicura e affidabile per veicoli sportivi e crossover. È stato sviluppato appositamente per i piloti SUV dell'Europa centrale, garantendo le migliori prestazioni su neve, fango e pioggia battente, offrendo una presa sul bagnato eccellente e una maneggevolezza precisa. La struttura robusta e resistente, unita ai fianchi in aramide, assicura che il pneumatico sia stabile e in grado di sopportare gli impatti e i tagli che possono verificarsi durante la guida. OTTIMA MANEGGEVOLEZZA SUL BAGNATO, SULLA FANGHIGLIA E SULLA NEVE MASSIMA STABILITÀ E CONFORT DI GUIDA DURATA ESTREMA -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 265/50 R20 111T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 265/50 R20 111T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 ( 205/50 R17 93T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 ( 205/50 R17 93T XL, pneumatico chiodato )