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Maxxis M8060 Trepador ( LT35x12.50 R16 121Q 8PR POR )
Pneumatico fuoristrada professionale e direzionale per il motorsport Pneumatico fuoristrada professionale con eccellenti proprietà fuoristrada su tutte le superfici. Battistrada direzionale estremamente aggressivo Progettato per un'eccellente maneggevolezza su superfici sciolte e scivolose Blocchi del battistrada stabili, elevata tenacità e fianchi rinforzati Migliori caratteristiche fuoristrada anche su rocce e ghiaia La versione Bias può essere utilizzata solo per il motorsport -
Nexen N blue HD Plus ( 205/50 R16 87V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 195/65 R14 89H 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 175/60 R16 82H 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 185/60 R14 82H 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Yokohama Geolandar X-CV (G057) ( 275/40 R22 108W XL, RPB )
Vantaggi Buona trazione su Lunghi chilometraggi Più comfort e ridotta rumorosità Caratteristiche Disegno asimmetrico con 4 ampie scanalature Lamelle a 2 D e 3 D Variazione a 5 passi dei tasselli Polimero silice“end locked” e micro silica -
Vredestein Quatrac Pro ( 275/45 R20 110Y XL )
Quatrac Pro PRIMO PNEUMATICO ALL-SEASON COMPLETAMENTE FOCALIZZATO SUL SEGMENTO UHP PRESTAZIONI UNICHE NEL SEGMENTO ALL-SEASON. DESIGNED BY ITALDESIGN GIUGIARO. Distanza di frenata ridotta ed eccellente maneggevolezza su fondi bagnatiUn'aderenza sul bagnato migliorata di oltre il 10%* Assoluta sicurezza, anche quando l'inverno ti sorprendeManeggevolezza su superfici innevate migliorata del 5%* Realizzato su misura per vetture e SUV potenti Struttura e design dei materiali orientati alle prestazioni * Dati basati su test interni rispetto al modello precedente Quatrac 5 nella misura 245/45 R 18 100 Y XL -
Heidenau K66 SiO2 ( 110/70-17 TL 54H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore )
Heidenau K66 SiO2 ( 110/70-17 TL 54H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore ) -
Heidenau K66 SiO2 ( 100/80-17 TL 52H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore )
Heidenau K66 SiO2 ( 100/80-17 TL 52H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore ) -
Maxxis UE-168 ( 165 R14C 97/95N )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
General Snow Grabber Plus ( 225/75 R16 104T )
I nuovi pneumatici invernali realizzati per SUV e 4x4 ti portano ovunque, anche con condizioni invernali difficili. Le innovative caratteristiche di trazione favoriscono una buona presa per un'eccezionale esperienza invernale. Massime prestazioni invernali Massima affidabilità Massima resa chilometrica Massime prestazioni invernali. Il disegno ottimizzato del battistrada aiuta a mantenere il controllo su strade innevate, migliorando l'aderenza specialmente in curva. L'ampia area di contatto riduce le distanze di frenata su strade innevate. Questo garantisce una buona trazione sulla neve. Massima affidabilità. Il Snow Grabber Plus possiede una struttura robusta che migliora la stabilità e la forza del pneumatico. La struttura del battistrada migliora la stabilità quando il veicolo viaggia con carichi pesanti. Le cinture d'acciaio ultra resistenti favoriscono una maggiore resistenza alla penetrazione per una migliore stabilità durante le avventure invernali. Massima resa chilometrica. Il disegno ottimizzato aumenta la resa chilometrica grazie all'ottimizzazione della rigidezza del battistrada che permette una minore usura e un'elevata resa chilometrica! -
Heidenau K66 SiO2 ( 140/70-17 TL 66H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2 )
Heidenau K66 SiO2 ( 140/70-17 TL 66H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2 ) -
Heidenau K66 Snowtex ( 110/80-14 RF TL 59P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K66 Snowtex ( 110/80-14 RF TL 59P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, ruota anteriore ) -
Maxxis UE103 ( 195/60 R16C 99/97T 6PR )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001. Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori. La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme. Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype). Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
Yokohama Geolandar A/T (G015) ( LT215/75 R15 100/97S 6PR OWL )
Utilizzi SUV Fuoristrada Vantaggi Trazione migliorata Maggior comfort Rumorosità ridotta Durevolezza aumentata Maggiore chilometraggio Tutte le dimensioni presentano la marcatura invernale (snowflake) Caratteristiche Miglior pneumatico All-Terrain della gamma GEOLANDAR 20° anniversario del prodotto GEOLANDAR -
Heidenau K36 ( 110/90-16 TL 59S ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
La combinazione tra look classico e tecnologia moderna costituisce un aspetto rilevante dei nostri pneumatici classici (Klassik). Grazie all‘applicazione di nuovissime conoscenze acquisite nella ricerca sui materiali e nella costruzione dei pneumatici, i nostri pneumatici classici convincono per le loro caratteristiche di guida equilibrata in tutta la gamma. -
Michelin Collection Double Rivet ( 5.50 -18 93P WW 40mm )
'Double Rivet' è infatti il nome di un disegno battistrada che ha visto la luce del giorno con la prima generazione di pneumatici per autovetture, pneumatici bordo in rilievo. Questo modello di battistrada è stato mantenuto per i primi pneumatici con i cerchietti nel 1925. Tale disegno battistrada, con il suo vecchio stile aspetto, è stato veramente rivoluzionario al tempo. Era anche l' ispirazione per i primi pneumatici radiali. -
BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 205/55 R17 95V XL )
BF Goodrich g-Force Winter 2 FAI DELL’INVERNO IL TUO TERRENO DI GIOCO Destinato alle utilitarie Vantaggi Maggior sicurezza su ghiaccio, eccellente su neve (1) Uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato (2) Velvet Technology 3PMSF* M+S** MAGGIOR SICUREZZA SU GHIACCIO, ECCELLENTE SU NEVE Le nuove lamelle offrono una trazione e una tenuta di strada ottimali sulla neve. La nuova mescola di gomma riduce la rigidità del battistrada a basse temperature e permette di ridurre la distanza di frenata su strade ghiacciate(1). UNO DEI MIGLIORI LIVELLI DI ETICHETTATURA DEL MERCATO La classificazione B di questo pneumatico conferma l'alto livello di sicurezza in frenata su bagnato(2). La sua scultura direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'espulsione dell'acqua e riducono il rischio di aquaplaning(3). EXTRA STYLE Design made in U.S.A.: I fianchi con effetto velluto conferiscono un look «audace e semplice». (1) Distanza di frenata ridotta del 8 % su ghiaccio rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati in ottobre 2014 a Clermont-Ferrand. (2) Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea (da C a B) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter(da C a B) Fonte: Product Tracking Report Agosto 2015. Distanza di frenata su bagnato ridotta di 2,2 m (-6 %) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. (3) Resistenza all’’aquaplaning aumentata del 15 % in rettilineo e del 13 % in curva rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow -
Maxxis MU02 Zilla ( 25x10.00-12 TL 50J ruota posteriore )
Maxxis MU02 Zilla ( 25x10.00-12 TL 50J ruota posteriore ) -
Maxxis MU01 Zilla ( 27x9.00-12 TL 52J ruota anteriore )
Maxxis MU01 Zilla ( 27x9.00-12 TL 52J ruota anteriore )