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190/55 ZR17 (75W) BT RS 11 Rear
Profilo ispirato dal motociclismo:Il disegno del profilo del modello RS11 deriva direttamente dal nuovo pneumatico da corsa con delle scanalature. Il disegno è stato adattato e ottimizzato per rendere più grande la superficie d’appoggio.Primo pneumatico da strada con un V-MS-Belt:Il modello RS11 è stato concepito appositamente con dei materiali adatti alle corse. È il primo pneumatico da strada che è stato costruito con l’innovativa costruzione cinturata di Bridgestone. Il V-MS-Belt ottimizza la dispersione della rigidità del battistrada.Fine-Carbon-Konzept 3 / Fine Carbon approach:L’introduzione di un nuovo concetto molecolare che si basa su particelle di carbonio per avere un’aderenza migliorata. -
2.75 -21 45P TT AX41 Front
Il Battlax Adventurecross AX41 è lo pneumatico Trail Offroad nuovo di Bridgestone.Con l’inserimento di uno pneumatico Offroad autentico Bridgestone completa la sua gamma di prodotti. Il Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 alza il livello della performance degli pneumatici offroad.- Il disegno e la posizione dei tasselli permettono una performance ottima- Il disegno dei tasselli garantisce un’alta stabilità- Caratteristiche eccellenti offroad- Trazione alta su tratti fangosi- Le prestazioni equilibrate e la longevità limitano l’usura nell’utilizzo “on-road” -
3.25-19 54H BT 46 Front
Comportamento migliorato sul bagnato:Comportamento migliorato sul bagnato – senza effetti negativi sulla resistenza all’usura e sul comportamento sull’asciutto come ce l’aveva il predecessore grazie a una nuova mescola di silice dello pneumatico posterioreUsura non uniforme ridotta:Il profilo a V capovolto dello pneumatico anteriore accoglie le forze che vengono esercitate sullo pneumatico.Utilizzo UMLa maggior parte degli pneumatici della serie BT46 saranno adatti per l’utilizzo UM. Questo significa che uno pneumatico senza camera d’aria può essere montato su un cerchio da utilizzare con la camera d’aria se viene montato con una camera d’aria. -
4.00 -18 TT 64H BT 46 Rear
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80/100 -21 51P TT AX41 Front
Il Battlax Adventurecross AX41 è lo pneumatico Trail Offroad nuovo di Bridgestone.Con l’inserimento di uno pneumatico Offroad autentico Bridgestone completa la sua gamma di prodotti. Il Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 alza il livello della performance degli pneumatici offroad.- Il disegno e la posizione dei tasselli permettono una performance ottima- Il disegno dei tasselli garantisce un’alta stabilità- Caratteristiche eccellenti offroad- Trazione alta su tratti fangosi- Le prestazioni equilibrate e la longevità limitano l’usura nell’utilizzo “on-road” -
90/100 -19 55P AX41 Front
Il Battlax Adventurecross AX41 è lo pneumatico Trail Offroad nuovo di Bridgestone.Con l’inserimento di uno pneumatico Offroad autentico Bridgestone completa la sua gamma di prodotti. Il Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 alza il livello della performance degli pneumatici offroad.- Il disegno e la posizione dei tasselli permettono una performance ottima- Il disegno dei tasselli garantisce un’alta stabilità- Caratteristiche eccellenti offroad- Trazione alta su tratti fangosi- Le prestazioni equilibrate e la longevità limitano l’usura nell’utilizzo “on-road” -
90/90-18 51H BT 46 Front
Comportamento migliorato sul bagnato:Comportamento migliorato sul bagnato – senza effetti negativi sulla resistenza all’usura e sul comportamento sull’asciutto come ce l’aveva il predecessore grazie a una nuova mescola di silice dello pneumatico posterioreUsura non uniforme ridotta:Il profilo a V capovolto dello pneumatico anteriore accoglie le forze che vengono esercitate sullo pneumatico.Utilizzo UMLa maggior parte degli pneumatici della serie BT46 saranno adatti per l’utilizzo UM. Questo significa che uno pneumatico senza camera d’aria può essere montato su un cerchio da utilizzare con la camera d’aria se viene montato con una camera d’aria. -
180/65 B16 81H Battlecruise H50 Rear UG BMW K3
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4.60 -17 62P TT AX41 Rear
Il Battlax Adventurecross AX41 è lo pneumatico Trail Offroad nuovo di Bridgestone.Con l’inserimento di uno pneumatico Offroad autentico Bridgestone completa la sua gamma di prodotti. Il Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 alza il livello della performance degli pneumatici offroad.- Il disegno e la posizione dei tasselli permettono una performance ottima- Il disegno dei tasselli garantisce un’alta stabilità- Caratteristiche eccellenti offroad- Trazione alta su tratti fangosi- Le prestazioni equilibrate e la longevità limitano l’usura nell’utilizzo “on-road” -
4.60 -18 63P TT AX41 Rear
Il Battlax Adventurecross AX41 è lo pneumatico Trail Offroad nuovo di Bridgestone.Con l’inserimento di uno pneumatico Offroad autentico Bridgestone completa la sua gamma di prodotti. Il Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 alza il livello della performance degli pneumatici offroad.- Il disegno e la posizione dei tasselli permettono una performance ottima- Il disegno dei tasselli garantisce un’alta stabilità- Caratteristiche eccellenti offroad- Trazione alta su tratti fangosi- Le prestazioni equilibrate e la longevità limitano l’usura nell’utilizzo “on-road” -
100/90-16 54H BT 46 Front
Comportamento migliorato sul bagnato:Comportamento migliorato sul bagnato – senza effetti negativi sulla resistenza all’usura e sul comportamento sull’asciutto come ce l’aveva il predecessore grazie a una nuova mescola di silice dello pneumatico posterioreUsura non uniforme ridotta:Il profilo a V capovolto dello pneumatico anteriore accoglie le forze che vengono esercitate sullo pneumatico.Utilizzo UMLa maggior parte degli pneumatici della serie BT46 saranno adatti per l’utilizzo UM. Questo significa che uno pneumatico senza camera d’aria può essere montato su un cerchio da utilizzare con la camera d’aria se viene montato con una camera d’aria. -
120/70-17 58H BT 46 Front
Comportamento migliorato sul bagnato:Comportamento migliorato sul bagnato – senza effetti negativi sulla resistenza all’usura e sul comportamento sull’asciutto come ce l’aveva il predecessore grazie a una nuova mescola di silice dello pneumatico posterioreUsura non uniforme ridotta:Il profilo a V capovolto dello pneumatico anteriore accoglie le forze che vengono esercitate sullo pneumatico.Utilizzo UMLa maggior parte degli pneumatici della serie BT46 saranno adatti per l’utilizzo UM. Questo significa che uno pneumatico senza camera d’aria può essere montato su un cerchio da utilizzare con la camera d’aria se viene montato con una camera d’aria. -
120/80-16 60V BT 46 Front
Comportamento migliorato sul bagnato:Comportamento migliorato sul bagnato – senza effetti negativi sulla resistenza all’usura e sul comportamento sull’asciutto come ce l’aveva il predecessore grazie a una nuova mescola di silice dello pneumatico posterioreUsura non uniforme ridotta:Il profilo a V capovolto dello pneumatico anteriore accoglie le forze che vengono esercitate sullo pneumatico.Utilizzo UMLa maggior parte degli pneumatici della serie BT46 saranno adatti per l’utilizzo UM. Questo significa che uno pneumatico senza camera d’aria può essere montato su un cerchio da utilizzare con la camera d’aria se viene montato con una camera d’aria. -
130/80-18 66V BT 46 Rear
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110/70 ZR17 (54W) BT T32 Front
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120/60 ZR17 (55W) BT T32 Front
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120/70 ZR17 (58W) BT T32 Front
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110/80 ZR18 (58W) BT T32 Front
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120/70 ZR18 (59W) BT T32 Front
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120/70 ZR19 (60W) BT T32 Front