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Hankook Winter i*cept RS 2 (W452) ( 205/60 R15 91T 4PR SBL )
Prestazioni bilanciate in condizioni invernali
Lamelle di aderenza sul ghiaccio
L'implementazione di lamelle interne consente prestazioni ottimizzate in curva.Tecnologia ""Grip claw""
Gli affilati bordi 3D garantiscono una trazione su neve elevata.Prestazioni su bagnato
L'implementazione di ampie scanalature per il drenaggio dell'acqua in direzione laterale, garantisce maggiore stabilità di guida e una migliore aderenza su strade bagnate. Le scanalature per il drenaggio della fanghiglia contribuiscono a prevenire il fenomeno dell'aquaplaning aumentando la superficie di contatto.Scanalature per il drenaggio della fanghiglia
· Questo design focalizzato sulle scanalature laterali garantisce livelli di aderenza laterale ottimizzati, migliori rispetto ad altri prodotti in commercio.
· La linea ottimizzata e l'efficiente forma delle scanalature laterali impediscono il fenomeno dell'aquaplaning spingendo l'acqua in direzione laterale durante la guida su strade bagnate. -
Hankook Vantra LT RA18 ( 175/65 R14C 90/88T 6PR SBL )
Pneumatico estivo radiale per minibus e furgoni commerciali Eccezionalmente durevole e con una percorrenza migliorata, sono state ottenute delle prestazioni aumentate in fatto di usura e trazione sul bagnato applicando un’impronta più ampia, con una scanalatura diritta e delle tacche aggressive.
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Hankook Winter i*cept RS (W442) ( 195/70 R15 97T XL 4PR SBL )
Lo pneumatico è stato progettato specificamente per una gamma di veicoli che comprende le utilitarie cittadine e le berline compatte e di dimensioni medie, oltre alle station wagon ed alle monovolume, inoltre è ottimizzato per i climi temperati dell’Europa centrale ed occidentale. Si contraddistingue per le sue caratteristiche di maneggevolezza particolarmente affidabili e stabili sulle strade bagnate, innevate, viscide ed anche asciutte.
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Nexen Winguard WT1 ( 175/70 R14C 95/93T 6PR )
Winguard WT1
- Ottime performance sulla neve
- Lunga durata del battistrada
- Ottime performance sul bagnato
2 scanalature a zig-zag e 1 diritta - Ottimo drenaggio e frenata sul bagnato
Lamella multipla e a gradino - Migliori performance sulla neve
Forma della parete laterale con smussatura applicata - Protezione laterale rinforzata e tenuta sulla neve
Tripla linea a denti di sega - Ottima tenuta in tutte le direzioni
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Uniroyal RainExpert 5 ( 195/70 R14 91T )
Il nuovo RainExpert 5 garantisce una guida sicura in condizioni atmosferiche umide, combinata con una guida confortevole e un aumento della resa chilometrica per il massimo piacere di guida.
Prestazioni sul bagnato: Ridotto rischio di aquaplaning anche in condizioni di bagnato impegnative.
Comfort di guida: Ridotto livello di rumorosità per un maggior piacere di guida.
Elevata resa chilometrica: Assicura prestazioni di lunga durata.
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Falken EUROWINTER HS01 ( 165/60 R15 77T )
Falken Eurowinter HS01
Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato.
CARATTERISTICHE E VANTAGGI
- Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe
- Composto 4D Nano Designed
- Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati
- Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio
- Eccellente stabilità direzionale su strade innevate
FATTO PER L’INVERNO
Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali.
Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01:
Battistrada innovativo
- Scanalature ottimizzate per il flusso
- Potenzia l’effetto di ‚water pump‘
- Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua
- Riserve di aquaplaning di prima classe
- Eccellente trazione su neve
Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe
- Scanalature ottimizzate per il flusso
- Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio
- Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva
- Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme
Tasselli del battistrada fuori fase
- Rumore su strada ridotto
- Maneggevolezza migliorata
- Comodità di prima classe
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Yokohama BluEarth-Van RY55 ( 195/65 R16C 104/102T 8PR BluEarth )
Vantaggi
- Performance di chilometraggio e durata migliorate
- Ottima risposta di frenata sul bagnato
- Risparmio di carburante
Caratteristiche
- Battistrada resistente
- Design del profilo migliorato
- Mescola sviluppata con polimero triplo e silice
- Cordoli protettivi contro i danni alla spalla
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Nexen Roadian HTX RH5 ( 235/65 R16 103T 4PR )
Nexen Roadian HTX RH5 ( 235/65 R16 103T 4PR ) -
Maxxis Vansmart A/S AL2 ( 195/65 R16C 104/102T )
Il miglior pneumatico per tutte le stagioni per le massime esigenze delle moderne flotte di autocarri leggeri
Un layout del profilo di ultima generazione per pneumatici per autocarri leggeri consente all'All Season della famiglia VANSMART di combinare facilmente le migliori proprietà per l'inverno e l'estate. Il design del profilo centrale a tre nervature garantisce proprietà bonarie su strade estremamente bagnate, mentre il design delle lamelle 3D con micro-scanalature garantisce una trazione sicura in condizioni di guida invernale. La mescola del battistrada di nuova concezione, per la prima volta con un contenuto di silice, consente valori di etichettatura UE enormemente migliorati per la resistenza sul bagnato e al rotolamento. La maggiore rigidità dei blocchi di spalla riduce l' usura del profilo del VANSMART A/S e consente quindi un enorme Chilometraggio, anche con il carico del veicolo più pesante. Ciò rende questo pneumatico la soluzione più economica per tutti gli autocarri leggeri ad uso commerciale o privato.
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Sailun Ice Blazer WS T3 ( 165/80 R13 83T, pneumatico chiodato )
Sailun Ice Blazer WS T3 ( 165/80 R13 83T, pneumatico chiodato ) -
Debica Passio 2 ( 165/65 R13 77T )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. В ы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali.
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Nexen Winguard SnowG WH2 ( 205/60 R15 91T 4PR )
Winguard SnowG WH2
- Ottime performance sulla neve
- Ottime performance sull'asciutto
- Ottime performance sul bagnato
Lamella 3D - Migliori performance di frenata
Blocco bordo a zig-zag - Migliori performance di trazione
Forma a doppia Z - Migliore tenuta laterale sulla neve
Scanalatura a forma di V - Migliori performance sul bagnato e aquaplaning
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Kleber Transpro ( 175/65 R14C 90/88T )
- Viaggiare con KLEBER, sicurezza e tranquillità garantiti
- Da 100 anni, KLEBER ha costruito la sua reputazione su una regola di 3 principi : affidabilità, sicurezza e continuità
- Tre assi nella manica che fanno di questa marca conosciuta in tutta Europa uno dei leader del mercato e il partner dei più grandi costruttori automobilistici
- Questa esperienza si riscontra su tutta la sua gamma
- KLEBER epuipaggia ogni tipo di veicolo e garantisce agli automobilisti sicurezza e tranquillità
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GT Radial Champiro Winterpro 2 ( 185/70 R14 88T )
GT Radial Champiro Winterpro 2 ( 185/70 R14 88T ) -
Hankook Kinergy Eco 2 K435 ( 185/65 R15 92T XL SBL )
Hankook Kinergy Eco 2 K435
La scelta migliore per la tua guida e l'ambiente
Il Kinergy Eco² è uno pneumatico estivo con bassa resistenza al rotolamento, particolarmente adatto a microcar, utilitarie e veicoli di classe compatta e media. Grazie agli ottimi risultati del suo predecessore, Kinergy Eco, il nostro centro R& D è stato in grado di sviluppare un pneumatico con una maggiore durevolezza e maggiore silenziosità, senza rinunciare alle ottime prestazioni sull'asciutto e sul bagnato
Caratteristiche
Disegno del pneumatico
Larghe scanalature laterali
Le larghe scanalature laterali incorporate nella parte interna del battistrada forniscono un’eccellente resistenza allo slittamento sull’acqua (aquaplaning).Disegno asimmetrico
Rigidità migliorata sulla parte esterna del battistrada per assicurare migliori prestazioni di manovrabilità sull’asciutto.Nuova mescola del battistrada
Le nuove mescole migliorano la frenata sul bagnato e le prestazioni di usura senza sacrificare le altre caratteristiche. In particolare, l'usura è diminuita grazie alla reticolazione ottimizzata delle molecole. La tecnologia di miscelazione avanzata con un peso molecolare elevato e polimeri dedicati assicurano inoltre migliori prestazioni sull’asciutto e sul bagnato.Larga scanalatura longitudinale a 3 canali
La larghezza e il posizionamento ottimali delle tre scanalature assicurano prestazioni eccellenti nelle condizioni di guida sul bagnato. Larghe scanalature esterne forniscono la massima evacuazione dell’acqua, migliorando la trazione sul bagnato.Tecnologia a turbina idraulica
Migliora il drenaggio in direzione longitudinale e laterale..Sequenza di passo ottimizzata
Le dimensioni dei tasselli studiate con precisione riducono il rumore dello pneumatico.Struttura dello pneumatico
Mescola di silicio ad alta aderenza
Trazione migliorata sull’asciutto / sul bagnato e minore resistenza al rotolamento.Completa copertura in nylon senza giunture del pacco cinture
Ideale resistenza del battistrada.Carcassa con ampio pacco cinture in acciaio
Aumenta la larghezza dell’area di contatto con la strada per una migliore manovrabilità sull’asciutto.Linea della carcassa equilibrata di poliestere
Rigidità e durevolezza della parete laterale migliorate, a parità di comfort.Riempitivo del tallone ad alta rigidità
Migliore risposta di maneggevolezza e sterzata..Forte filo del tallone a trefolo singolo
Uniformità e aggiustaggio dello pneumatico migliorati. -
Kleber Krisalp HP 3 ( 165/60 R15 77T )
Kleber Krisalp HP 3
CONCEPITO PER SUPERARE L’INVERNONeve
ECCELLENTE SU NEVE- Eccellente sicurezza su neve grazie alle numerose lamelle orizzontali
- 3PMSF* e M+S**
Ghiaccio
SUPERIORITA’ SU STRADE GHIACCIATE- La nuova mescola del battistrada è composta da elastomeri volti a migliorare l’aderenza e ridurre la distanza di frenata di 1m su strade ghiacciate (1)
Bagnato
UNO DEI MIGLIORI SUL BAGNATO NEL MERCATO DEI PNEUMATICI INVERNALI- Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea in frenata sul bagnato, da C a B(2)
- Riduzione di 2,2 m della distanza di frenata su bagnato (3)
- La sua scultura direzionale a V e i suoi scivoli facilitano l’espulsione dell’acqua e riducono il rischio di aquaplaning (4)
* Marcatura 3 Peak Mountain Snow Flake. ** Mud & Snow.
(1) Distanza di frenata su ghiaccio ridotta dell'8% rispetto alla gamma precedente KLEBER Krisalp HP2 sulla dimensione 205 / 55R16 91H. Test interno realizzato dal Gruppo Michelin nel mese di ottobre 2014 a Clermont Ferrand su pista di pattinaggio.
(2) Miglioramento dell’etichettatura da C a B rispetto alla gamma precedente KLEBER Krisalp HP2. Fonte: Product Tracking Report August 2015.
(3) Spazio di frenata su strade bagnate ridotto di 2,2m, cioè il 6% in meno rispetto alla gamma precedente KLEBER Krisalp HP2 sulla dimensione 205/55 16 91H. Test interno realizzato dal Gruppo Michelin a dicembre 2014 presso il Ladoux Technology Center.
(4) La resistenza all'aquaplaning è aumentata del 15% in longitudinale e del 13% in curva, rispetto alla gamma precedente KLEBER Krisalp HP2 sulla dimensione 205/55 16 91H. Test interno realizzato dl Gruppo Michelin a dicembre 2014 presso il Ladoux Technology Center. -
GT Radial WinterPro2 ( 205/55 R16 91T )
GT Radial WinterPro2 ( 205/55 R16 91T ) -
GT Radial Champiro Winterpro 2 ( 185/60 R15 88T XL )
GT Radial Champiro Winterpro 2 ( 185/60 R15 88T XL ) -
Hankook Kinergy Eco 2 K435 ( 175/80 R14 88T SBL )
Hankook Kinergy Eco 2 K435
La scelta migliore per la tua guida e l'ambiente
Il Kinergy Eco² è uno pneumatico estivo con bassa resistenza al rotolamento, particolarmente adatto a microcar, utilitarie e veicoli di classe compatta e media. Grazie agli ottimi risultati del suo predecessore, Kinergy Eco, il nostro centro R& D è stato in grado di sviluppare un pneumatico con una maggiore durevolezza e maggiore silenziosità, senza rinunciare alle ottime prestazioni sull'asciutto e sul bagnato
Caratteristiche
Disegno del pneumatico
Larghe scanalature laterali
Le larghe scanalature laterali incorporate nella parte interna del battistrada forniscono un’eccellente resistenza allo slittamento sull’acqua (aquaplaning).Disegno asimmetrico
Rigidità migliorata sulla parte esterna del battistrada per assicurare migliori prestazioni di manovrabilità sull’asciutto.Nuova mescola del battistrada
Le nuove mescole migliorano la frenata sul bagnato e le prestazioni di usura senza sacrificare le altre caratteristiche. In particolare, l'usura è diminuita grazie alla reticolazione ottimizzata delle molecole. La tecnologia di miscelazione avanzata con un peso molecolare elevato e polimeri dedicati assicurano inoltre migliori prestazioni sull’asciutto e sul bagnato.Larga scanalatura longitudinale a 3 canali
La larghezza e il posizionamento ottimali delle tre scanalature assicurano prestazioni eccellenti nelle condizioni di guida sul bagnato. Larghe scanalature esterne forniscono la massima evacuazione dell’acqua, migliorando la trazione sul bagnato.Tecnologia a turbina idraulica
Migliora il drenaggio in direzione longitudinale e laterale..Sequenza di passo ottimizzata
Le dimensioni dei tasselli studiate con precisione riducono il rumore dello pneumatico.Struttura dello pneumatico
Mescola di silicio ad alta aderenza
Trazione migliorata sull’asciutto / sul bagnato e minore resistenza al rotolamento.Completa copertura in nylon senza giunture del pacco cinture
Ideale resistenza del battistrada.Carcassa con ampio pacco cinture in acciaio
Aumenta la larghezza dell’area di contatto con la strada per una migliore manovrabilità sull’asciutto.Linea della carcassa equilibrata di poliestere
Rigidità e durevolezza della parete laterale migliorate, a parità di comfort.Riempitivo del tallone ad alta rigidità
Migliore risposta di maneggevolezza e sterzata..Forte filo del tallone a trefolo singolo
Uniformità e aggiustaggio dello pneumatico migliorati. -
Dunlop StreetResponse 2 ( 175/70 R14 84T )
Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale.
Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.
Rapporto vuoti-pieni variabile. La concezione asimmetrica del battistrada con rapporto vuoti-pieni variabile offre livelli elevati di resistenza all'aquaplaning. La massiccia spalla esterna permette di ottenere un drenaggio dell'acqua rapido e senza turbolenze, garantendo la massima stabilità in curva.Vantaggi Elevata resistenza all'aquaplaning, maggiore aderenza alla strada, stabilità in curva e precisione di sterzata migliori.
Disegno del battistrada asimmetrico. Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato.Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva, maggiore resistenza all'aquaplaning.
Profilo del battistrada più piatto. La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici.Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto.
Tecnologia a raggio variabile MRT (Multi Radius Tread). I design con tecnologia MRT sono basati su 10 diversi raggi e sono molto più precisi. Pertanto, garantiscono una pressione efficacie sulle superfici di contatto con la strada. L'effetto prodotto consiste in una trazione più fluida da rettilineo a curva, garantendo reazioni più precise e progressive.Vantaggi Controllo notevolmente superiore sull'evoluzione dell'impronta a terra in tutte le condizioni di guida, guida reattiva su asciutto e bagnato, maggiore controllo in curva.