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Mostrati 6221-6240 di 6348 Articoli:
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Maxxis M8060 Trepador ( 37x12.50 -17 124L, POR )
Pneumatico fuoristrada professionale e direzionale per il motorsport
Pneumatico fuoristrada professionale con eccellenti proprietà fuoristrada su tutte le superfici.
- Battistrada direzionale estremamente aggressivo
- Progettato per un'eccellente maneggevolezza su superfici sciolte e scivolose
- Blocchi del battistrada stabili, elevata tenacità e fianchi rinforzati
- Migliori caratteristiche fuoristrada anche su rocce e ghiaia
- La versione Bias può essere utilizzata solo per il motorsport
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Continental sContact ( T135/80 R18 104M )
Continental sContact ( T135/80 R18 104M ) -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT315/75 R16 127/124K POR RWL )
Affidabilità fuori strada:
Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada.
Battistrada centrale 3-2 tasselli:
Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo.
Costruzione della carcassa Armor-tek³:
La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto.
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CST CL-02 ( 125/80 R12C 81J 8PR )
CST CL-02 ( 125/80 R12C 81J 8PR ) -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT275/70 R18 125/122K 10PR, POR RWL )
Affidabilità fuori strada:
Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada.
Battistrada centrale 3-2 tasselli:
Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo.
Costruzione della carcassa Armor-tek³:
La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto.
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Continental sContact ( T165/80 R17 104M )
Continental sContact ( T165/80 R17 104M ) -
Continental CST 17 ( T125/80 R15 95M )
- Pneumatico di scorta dalla Continental
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Michelin Collection Double Rivet ( 6.00/6.50 -18 WW 20mm )
""Double Rivet"" è infatti il nome di un disegno battistrada che ha visto la luce del giorno con la prima generazione di pneumatici per autovetture, pneumatici bordo in rilievo. Questo modello di battistrada è stato mantenuto per i primi pneumatici con i cerchietti nel 1925. Tale disegno battistrada, con il suo vecchio stile aspetto, è stato veramente rivoluzionario al tempo. Era anche l' ispirazione per i primi pneumatici radiali.
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Ziarelli Extreme Forest ( 9.00 R16 126K, rinnovati )
Ziarelli Extreme Forest ( 9.00 R16 126K, rinnovati ) -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT305/70 R18 126/123K 10PR, POR RWL )
Affidabilità fuori strada:
Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada.
Battistrada centrale 3-2 tasselli:
Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo.
Costruzione della carcassa Armor-tek³:
La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto.
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Maxxis M-9060 Mud Trepador ( LT38.5x12.50 -16 128K 8PR doppia indentificazione 355/80-16, POR )
Il design aggressivo e direzionale del battistrada offre un'eccellente stabilità nella manovrabilità sull'asciutto e sul bagnato su tutte le superfici.
- Un disegno del battistrada direzionale con alette profonde è ottimo per terreni da sciolti a moderati. Può liberarsi del fango ma rotola anche dolcemente su terreni duri.
- La disposizione unica degli elementi del battistrada garantisce un'area di contatto uniforme con il battistrada per una manipolazione sicura.
- Il modello a spalle sfalsate a più livelli migliora il controllo anche nei terreni più difficili e su terreni fangosi.
- La struttura del pneumatico in nylon con cintura migliora la resistenza alle forature e prolunga la durata del battistrada.
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Maxxis M8060 Trepador Competition ( LT37x12.50 -16 124K 8PR doppia indentificazione 325/80-16, POR )
Maxxis M8060 Trepador Competition ( LT37x12.50 -16 124K 8PR doppia indentificazione 325/80-16, POR ) -
Maxxis M8060 Trepador ( LT40x13.50 -17 123K 8PR doppia indentificazione 355/80-17, POR )
Pneumatico fuoristrada professionale e direzionale per il motorsport
Pneumatico fuoristrada professionale con eccellenti proprietà fuoristrada su tutte le superfici.
- Battistrada direzionale estremamente aggressivo
- Progettato per un'eccellente maneggevolezza su superfici sciolte e scivolose
- Blocchi del battistrada stabili, elevata tenacità e fianchi rinforzati
- Migliori caratteristiche fuoristrada anche su rocce e ghiaia
- La versione Bias può essere utilizzata solo per il motorsport
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Camac BC110 ( 5.20 -10 64L 4PR )
Camac BC110 ( 5.20 -10 64L 4PR ) -
Nankang HA858 ( 8.5 R17.5 121/120L )
Nankang HA858 ( 8.5 R17.5 121/120L ) -
Maxxis M8060 Trepador ( 35x12.50 -17 119L 8PR POR )
Pneumatico fuoristrada professionale e direzionale per il motorsport
Pneumatico fuoristrada professionale con eccellenti proprietà fuoristrada su tutte le superfici.
- Battistrada direzionale estremamente aggressivo
- Progettato per un'eccellente maneggevolezza su superfici sciolte e scivolose
- Blocchi del battistrada stabili, elevata tenacità e fianchi rinforzati
- Migliori caratteristiche fuoristrada anche su rocce e ghiaia
- La versione Bias può essere utilizzata solo per il motorsport
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Cooper Discoverer STT PRO ( LT265/75 R16 123/120K POR RWL )
Affidabilità fuori strada:
Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada.
Battistrada centrale 3-2 tasselli:
Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo.
Costruzione della carcassa Armor-tek³:
La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto.
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Maxxis M8060 Trepador ( 37x12.50 R16 124K POR )
Pneumatico fuoristrada professionale e direzionale per il motorsport
Pneumatico fuoristrada professionale con eccellenti proprietà fuoristrada su tutte le superfici.
- Battistrada direzionale estremamente aggressivo
- Progettato per un'eccellente maneggevolezza su superfici sciolte e scivolose
- Blocchi del battistrada stabili, elevata tenacità e fianchi rinforzati
- Migliori caratteristiche fuoristrada anche su rocce e ghiaia
- La versione Bias può essere utilizzata solo per il motorsport
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Continental sContact ( T135/80 R17 102M )
Continental sContact ( T135/80 R17 102M ) -
Falken FK090 ( T155/80 D17 100M BLK )
Falken FK090 ( T155/80 D17 100M BLK )