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• Maxtrek TREK M900 ICE ( 275/65 R18 116S, pneumatico chiodato )

  Maxtrek TREK M900 ICE ( 275/65 R18 116S, pneumatico chiodato )

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• BF Goodrich Radial T/A ( P235/60 R15 98S RWL )

  • Una gomma per la strada coperta con neve e fango, senza camera d'aria, maneggiamento facile e comodo sulla strada

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• Kontio WhitePaw Classic ( 185/80 R13 90S WW 70mm )

  Kontio WhitePaw Classic ( 185/80 R13 90S WW 70mm )

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• Maxxis MA 1 ( P215/70 R15 98S WW 20mm )

  ""Anche la perfezione può essere perfezionata"" dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis.

  • Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001
  • Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi
  • Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori
  • La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme
  • Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype)
  • Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato
  • Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart

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• Michelin Collection X Flanc Blanc ( 125 R15 68S )

  Michelin Collection X Flanc Blanc ( 125 R15 68S )

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• Hankook Dynapro AT2 RF11 ( LT235/85 R16 120/116S 10PR, SBL )

  Il nuovo benchmark dei pneumatici Off-Road

  Il nuovo Dynapro AT2 fornisce una mix superiore di prestazioni a 360° nel segmento Off-Road. Concepito per stabilire il perfetto equilibrio fra trazione fuori strada e comportamento su strada.

  Disegno del pneumatico

  Scanalature e lamelle multidirezionali
  Scanalature e lamelle sono predisposte per garantire una migliore trazione in tutte le direzioni

  Bordo del tassello aderente
  Il bordo del tassello extra aderente garantisce maggiore trazione e prestazioni migliori sulla neve

  Alette di bloccaggio delle spalle
  Un mix di una o due alette di spalla sporgenti garantisce un’ulteriore trazione fuori strada

  Tecnologia “Step block edge”
  La tecnologia “Step block edge” funge da barriera del suono favorendo una riduzione delle emissioni sonore pneumatico/strada derivanti principalmente dalla scanalatura del disegno

  Struttura dello pneumatico

  Mescola a elevata resistenza
  Maggiore durata della cintura e prestazioni di sterzata. Aiuta a previene i danni esterni

  Spessore rinforzato del battistrada
  Maggiore durata della cintura e prestazioni di sterzata. Aiuta a previene i danni esterni

  Cinture in nylon rinforzato
  Maggiore durata della cintura e prestazioni di sterzata. Aiuta a previene i danni esterni

  Cintura in acciaio ad alta resistenza
  Migliora sterzata e durata

  Carcassa rinforzata
  Aumenta il comfort di guida su strada

  Cerchietto del tallone rinforzato senza giunture
  Previene la separazione dei cerchietti quando si guida fuori strada con pressione d’aria

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• Ziarelli Mud Power ( 235/85 R16 120/116S, rinnovati )

  Ziarelli Mud Power ( 235/85 R16 120/116S, rinnovati )

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• Yokohama Geolandar A/T (G015) ( 33x12.50 R15 108S 6PR OWL )

  Utilizzi

  • SUV
  • Fuoristrada

  Vantaggi

  • Trazione migliorata
  • Maggior comfort
  • Rumorosità ridotta
  • Durevolezza aumentata
  • Maggiore chilometraggio
  • Tutte le dimensioni presentano la marcatura invernale (snowflake)

  Caratteristiche

  • Miglior pneumatico All-Terrain della gamma GEOLANDAR
  • 20° anniversario del prodotto GEOLANDAR

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• Maxtrek Trek M7 ( 245/65 R17 111S XL, Nordic compound, SUV )

  Maxtrek Trek M7 ( 245/65 R17 111S XL, Nordic compound, SUV )

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• Firestone Radial F560 ( 135 R15 72S )

  Firestone Radial F560 ( 135 R15 72S )

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• BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT31x10.50 R15 109S 6PR RWL )

  Vantaggi

  • Fianchi più robusti
  • Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi
  • Elevata motricità su strada e fuoristrada

  +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi

  Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi

  Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5)

  1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco.

  2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17.

  3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17.

  4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17.

  5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento.

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• BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT225/65 R17 107/103S 8PR )

  Vantaggi

  • Fianchi più robusti
  • Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi
  • Elevata motricità su strada e fuoristrada

  +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi

  Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi

  Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5)

  1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco.

  2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17.

  3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17.

  4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17.

  5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento.

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• Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 ( 255/70 R18 116S XL EVc )

  Il nuovo pneumatico Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 dichiara un chilometraggio migliore del 40%
  Il nuovo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 offre ""un migliore adattamento e una migliore reazione su diversi tipi di terreno, un'eccellente aderenza sul bagnato e sull'asciutto e un miglior chilometraggio"", secondo i parametri di riferimento interni che confrontano il nuovo pneumatico con il suo predecessore, il Dueler A/T001.

  • Battistrada aggressivo
  • Eccellente tenuta su asciutto e sul bagnato
  • Durata superiore

  MODERNO DISEGNO DEL BATTISTRADA
  Design aggressivo per ottimizzare la trazione

  Moderno disegno battistrada all-terrain con tasselli centrali esagonali e collegamento circolare tra spalla e fianco.

  MESCOLA AD ALTO CONTENUTO DI SILICA E FORMA DEGLI INTAGLI A ""Z""
  Eccellente aderenza su asciutto e bagnato.

  Mescola ad alto contenuto di silice per garantire maggiore aderenza durante le manovre sul bagnato e lamelle a forma di Z per aumentare la tenuta sui bordi, migliorando il grip laterale e longitudinale.

  OTTIMIZZAZIONE DELL’AREA DI CONTATTO E PROFONDITÀ DEGLI INCAVI AUMENTATA
  Maggiore resa chilometrica

  Ottimizzazione dell’area di contatto, che garantisce rigidità uniforme che distribuisce la pressione di contatto, e aumento della profondità degli incavi per incrementare ulteriormente la resa chilometrica senza compromettere la resistenza al rotolamento grazie al maggiore contenuto di gomma naturale. Maggiore resa chilometrica Ottimizzazione dell’area di contatto, che garantisce rigidità uniforme che distribuisce la pressione di contatto, e aumento della profondità degli incavi per incrementare ulteriormente la resa chilometrica senza compromettere la resistenza al rotolamento grazie al maggiore contenuto di gomma naturale.

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• Goodyear Vector 4Seasons Cargo ( 235/60 R17C 117/115S 10PR )

  Vector 4Seasons Cargo

  Minori costi di proprietà, tutto l'anno.

  • Miglior comportamento su asciutto e trazione su bagnato
  • Chilometraggio esteso per ridurre i costi di proprietà
  • Minore resistenza al rotolamento per un maggior risparmio di carburante

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• General GRABBER AT3 ( LT225/75 R16 115/112S 10PR, OWL )

  General GRABBER AT3

  Apri la strada ad ogni avventura

  Il pneumatico all terrain per SUV, pick up e fuoristrada. Un pneumatico versatile per vivere ogni avventura, sia su strada che fuori. 50:50 on/off

  • Prova una trazione eccezionale
  • Fuoristrada in sicurezza
  • Goditi il massimo del comfort

  Caratteristiche tecniche

  Prova una trazione eccezionale.
  Il disegno innovativo del battistrada permette un’eccezionale trazione fuoristrada grazie ai bordi di attacco che interagiscono con le superfici cedevoli. Le spalle aperte assicurano un’efficiente auto-pulizia per una migliore trazione su terreni cedevoli.

  Fuoristrada in sicurezza.
  La speciale mescola e gli elementi stabilizzanti tra i tasselli permettono una durata maggiore del pneumatico anche in condizioni impegnative. Inoltre assicurano una guida stabile e affidabile anche sotto carichi pesanti grazie alle cinture d’acciaio ultra resistenziale.

  Goditi il massimo del comfort.
  Uniforme geometria dei blocchi per una migliore usura regolare e ottimizzazione della disposizione dei blocchi per un’interazione fluida con la superficie: queste caratteristiche assicurano una guida piacevole e confortevole in condizioni on road.

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• Bridgestone Dueler A/T 001 ( 265/70 R16 112S )

  Dueler A/T 001

  SUV / 4X4

  • Trazione su qualsiasi superficie
  • Performance in tutte le stagioni
  • Massima sicurezza

  Profilo da fuoristrada

  Grazie alla nuova geometria del profilo, le prestazioni di trazione e di frenata su neve e fango sono migliorate rispetto al predecessore.*

  * Confronto con il modello precedente Dueler A/T 694 sulla base di test interni svolti presso il terreno di prova Bridgestone di Roma a ottobre 2015 sui pneumatici 265/70 R16.

  Disegno battistrada All Terrain

  Una nuova mescola, il design speciale del battistrada, la forma dei tasselli e il nuovo materiale di rinforzo contribuiscono a raggiungere un livello eccellente di prestazioni su strada, fuori-strada e su neve o fango.

  Nessun compromesso sulla strada

  I larghi incavi e la particolare dislocazione dei tasselli del battistrada assicurano un’area di impronta a terra resistente all’aquaplaning e con ottime doti di aderenza in condizioni di bagnato.

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• Bridgestone Dueler A/T 001 ( 255/70 R16 111S )

  Dueler A/T 001

  SUV / 4X4

  • Trazione su qualsiasi superficie
  • Performance in tutte le stagioni
  • Massima sicurezza

  Profilo da fuoristrada

  Grazie alla nuova geometria del profilo, le prestazioni di trazione e di frenata su neve e fango sono migliorate rispetto al predecessore.*

  * Confronto con il modello precedente Dueler A/T 694 sulla base di test interni svolti presso il terreno di prova Bridgestone di Roma a ottobre 2015 sui pneumatici 265/70 R16.

  Disegno battistrada All Terrain

  Una nuova mescola, il design speciale del battistrada, la forma dei tasselli e il nuovo materiale di rinforzo contribuiscono a raggiungere un livello eccellente di prestazioni su strada, fuori-strada e su neve o fango.

  Nessun compromesso sulla strada

  I larghi incavi e la particolare dislocazione dei tasselli del battistrada assicurano un’area di impronta a terra resistente all’aquaplaning e con ottime doti di aderenza in condizioni di bagnato.

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• Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 ( 265/70 R17 116S XL EVc )

  Il nuovo pneumatico Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 dichiara un chilometraggio migliore del 40%
  Il nuovo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 offre ""un migliore adattamento e una migliore reazione su diversi tipi di terreno, un'eccellente aderenza sul bagnato e sull'asciutto e un miglior chilometraggio"", secondo i parametri di riferimento interni che confrontano il nuovo pneumatico con il suo predecessore, il Dueler A/T001.

  • Battistrada aggressivo
  • Eccellente tenuta su asciutto e sul bagnato
  • Durata superiore

  MODERNO DISEGNO DEL BATTISTRADA
  Design aggressivo per ottimizzare la trazione

  Moderno disegno battistrada all-terrain con tasselli centrali esagonali e collegamento circolare tra spalla e fianco.

  MESCOLA AD ALTO CONTENUTO DI SILICA E FORMA DEGLI INTAGLI A ""Z""
  Eccellente aderenza su asciutto e bagnato.

  Mescola ad alto contenuto di silice per garantire maggiore aderenza durante le manovre sul bagnato e lamelle a forma di Z per aumentare la tenuta sui bordi, migliorando il grip laterale e longitudinale.

  OTTIMIZZAZIONE DELL’AREA DI CONTATTO E PROFONDITÀ DEGLI INCAVI AUMENTATA
  Maggiore resa chilometrica

  Ottimizzazione dell’area di contatto, che garantisce rigidità uniforme che distribuisce la pressione di contatto, e aumento della profondità degli incavi per incrementare ulteriormente la resa chilometrica senza compromettere la resistenza al rotolamento grazie al maggiore contenuto di gomma naturale. Maggiore resa chilometrica Ottimizzazione dell’area di contatto, che garantisce rigidità uniforme che distribuisce la pressione di contatto, e aumento della profondità degli incavi per incrementare ulteriormente la resa chilometrica senza compromettere la resistenza al rotolamento grazie al maggiore contenuto di gomma naturale.

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• Pirelli Carrier ( 215/70 R15C 109/107S )

  Valore per le flotte, sicurezza per i conducenti

  Una rivoluzione che farà molta strada. La resa chilometrica è migliorata del 30% grazie a mescola, battistrada e geometria del profilo completamente nuovi. Frenata sul bagnato, maneggevolezza e resistenza all’aquaplaning sono migliorate del 10% grazie al nuovo disegno battistrada, alla mescola e al profilo geometrico totalmente rivisti. Minor resistenza al rotolamento.

  IL PNEUMATICO DI LUNGA DURATA PER I PROFESSIONISTI

  Grazie all’utilizzo di un nuovo disegno battistrada, di un profilo geometrico di tipo avanzato e di una mescola di ultima generazione, CARRIER™ Summer migliora notevolmente prestazioni e resa chilometrica rispetto al suo predecessore, ponendolo a livello dei leader di mercato.

  CARATTERISTICHE

  Profilo ottimizzato e materiali innovativi.

  Nuovo disegno battistrada con 3 ampi incavi longitudinali.

  Nuova mescola e profilo geometrico di tipo avanzato.

  FUNZIONI

  Minor resistenza al rotolamento.

  Miglior resistenza all’aquaplaning e miglior frenata su bagnato.

  Aumento della resa chilometrica.

  VANTAGGI PER IL CLIENTE

  Minor consumo di carburante con conseguente risparmio al rifornimento.

  Sicurezza in condizioni di bagnato.

  Miglior rapporto Qualità/Prezzo.

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• Bridgestone Blizzak DM V3 ( 255/60 R18 112S XL EVc, Nordic compound )

  Per inverno rigido SUV / 4X4 Pneumatico
  Blizzak DM-V3 è un nuovo pneumatico invernale non chiodato per SUV e veicoli 4x4 che presenta le più recenti innovazioni per fornire prestazioni migliori più a lungo in condizioni estreme con ghiaccio e neve.

  Battistrada e mescola potenziati
  Fornisce un’aderenza superiore su strade ghiacciate

  Il modello DM-V3 si arresta il 9% più rapidamente sulle strade ghiacciate rispetto al suo predecessore. I pori Multicell della mescola e il battistrada assorbono e incanalano l’acqua allontanandola dalla superficie del pneumatico per fornire un’aderenza affidabile quando i conducenti ne hanno più bisogno.

  Formula avanzata della mescola
  Migliora la durata del pneumatico

  La speciale mescola Multicell in profondità nel battistrada aiuta il pneumatico DM-V3 a mantenere la pressione a temperature molto basse senza perdere il contatto sulle strade ghiacciate. I tasselli superiori rigidi aumentano la durata per garantire che il pneumatico conservi le sue prestazioni elevate.

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