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• Triangle Snow Lion TR777 ( 185/60 R14 82T )

  Triangle Snow Lion TR777 ( 185/60 R14 82T )

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• Falken SINCERA SN832 ECORUN ( 175/80 R14 88T Ecorun BLK )

  Falken Sincera SN832 Ecorun

  La scelta ideale per i guidatori di veicoli di piccola e media cilindrata che prestano attenzione ai costi. Sul modello SINCERA SN832 ECORUN è applicata l’avveniristica tecnologia 4D-Nano Design ed è presente una struttura della carcassa tecnicamente all’avanguardia.

  Gli pneumatici per veicoli di piccola e media cilindrata

  • Lo pneumatico ideale per veicoli di piccola e media classe
  • Convenienza eccezionale
  • Maneggevolezza migliorato sul bagnato
  • Resistenza al rotolamento ridotta
  • Tecnologia 4D-Nano Design
  • Combinazione ottimale tra resistenza al rotolamento e maneggevolezza sicura sul bagnato

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• Yokohama Ice Guard Studless IG60 ( 215/65 R16 98Q, Nordic compound )

  Yokohama Ice Guard Studless IG60 ( 215/65 R16 98Q, Nordic compound )

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• Semperit Master-Grip 2 ( 185/60 R14 82T )

  Master-Grip 2: l’alpinista. A prova d’inverno. Per auto di piccola e media cilindrata. Il professionista della neve.

  • La qualità Semperit promette grande sicurezza, anche nelle condizioni più impegnative
  • Ottima trazione su neve
  • Il pneumatico ideale per vetture come ad esempio Toyota Yaris, Nissan Micra e Skoda Fabia

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• Laufenn G Fit EQ+ LK41 ( 185/65 R15 88T )

  Laufenn G Fit EQ+ LK41 ( 185/65 R15 88T )

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• Wanda WR080 ( 155/70 R13 75T )

  Wanda WR080 ( 155/70 R13 75T )

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• Maxxis Mecotra 3 ( 145/80 R13 75T )

  Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media

  Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico.

  • Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento
  • Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato
  • La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning
  • Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida

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• Hankook Kinergy Eco 2 K435 ( 155/65 R14 75T SBL )

  Hankook Kinergy Eco 2 K435

  La scelta migliore per la tua guida e l'ambiente

  Il Kinergy Eco² è uno pneumatico estivo con bassa resistenza al rotolamento, particolarmente adatto a microcar, utilitarie e veicoli di classe compatta e media. Grazie agli ottimi risultati del suo predecessore, Kinergy Eco, il nostro centro R& D è stato in grado di sviluppare un pneumatico con una maggiore durevolezza e maggiore silenziosità, senza rinunciare alle ottime prestazioni sull'asciutto e sul bagnato

  Caratteristiche

  Disegno del pneumatico

  Larghe scanalature laterali
  Le larghe scanalature laterali incorporate nella parte interna del battistrada forniscono un’eccellente resistenza allo slittamento sull’acqua (aquaplaning).

  Disegno asimmetrico
  Rigidità migliorata sulla parte esterna del battistrada per assicurare migliori prestazioni di manovrabilità sull’asciutto.

  Nuova mescola del battistrada
  Le nuove mescole migliorano la frenata sul bagnato e le prestazioni di usura senza sacrificare le altre caratteristiche. In particolare, l'usura è diminuita grazie alla reticolazione ottimizzata delle molecole. La tecnologia di miscelazione avanzata con un peso molecolare elevato e polimeri dedicati assicurano inoltre migliori prestazioni sull’asciutto e sul bagnato.

  Larga scanalatura longitudinale a 3 canali
  La larghezza e il posizionamento ottimali delle tre scanalature assicurano prestazioni eccellenti nelle condizioni di guida sul bagnato. Larghe scanalature esterne forniscono la massima evacuazione dell’acqua, migliorando la trazione sul bagnato.

  Tecnologia a turbina idraulica
  Migliora il drenaggio in direzione longitudinale e laterale..

  Sequenza di passo ottimizzata
  Le dimensioni dei tasselli studiate con precisione riducono il rumore dello pneumatico.

  Struttura dello pneumatico

  Mescola di silicio ad alta aderenza
  Trazione migliorata sull’asciutto / sul bagnato e minore resistenza al rotolamento.

  Completa copertura in nylon senza giunture del pacco cinture
  Ideale resistenza del battistrada.

  Carcassa con ampio pacco cinture in acciaio
  Aumenta la larghezza dell’area di contatto con la strada per una migliore manovrabilità sull’asciutto.

  Linea della carcassa equilibrata di poliestere
  Rigidità e durevolezza della parete laterale migliorate, a parità di comfort.

  Riempitivo del tallone ad alta rigidità
  Migliore risposta di maneggevolezza e sterzata..

  Forte filo del tallone a trefolo singolo
  Uniformità e aggiustaggio dello pneumatico migliorati.

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• Toyo NanoEnergy 3 ( 175/65 R15 84T )

  Toyo NanoEnergy 3

  Nano Energy 3 è l'ultima aggiunta alla gamma Nano Energy per utilitarie e auto di media cilindrata. I prodotti Nano Energy garantiscono sicurezza, durata, risparmio di carburante ed efficienza.

  Il terzo modello della famiglia Nano Energy beneficia di migliori capacità di costruzione degli pneumatici e di un nuovo polimero nella mescola del battistrada. Anche grazie a queste qualità, lo pneumatico ha una durata maggiore, migliori prestazioni sul bagnato e un minore consumo di carburante rispetto al suo predecessore.

  Nuova mescola del battistrada

  Aumento di silice, e un nuovo polimero con bassa resistenza al rotolamento migliora l'aderenza sul bagnato e riduce i consumi di carburante. Polimero attivo, con una maggiore dispersione del riempimento, che permette un buon bilanciamento fra usura e bassa resistenza al rotolamento.

  Ampli solchi diritti con pareti silenziose

  Resistenza all'aquaplaning migliorata.
  Ridotte emissioni di rumore.

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• Nankang NK 4X4WD M/T FT-9 ( LT255/70 R16 115/112Q, POR OWL )

  • FT-9, denominata ""Mud Terrain Terminator"", e volto a appassionati del fuoristrada
  • Grazie alle sue alette in più sulle spalle di grandi dimensioni per una maggiore trazione della spalla

  Nankang FT-9 è competitivo rispetto rocciose, superfici fangose irregolare e dura, in cui la sua incastro blocco presa spalla design migliorato oltre escludono ghiaioni e zolle per una migliore manovrabilità.I disegni tecnici del battistrada Nankang FT-9, gancio di blocco, scanalature a Z zigzag e la barra di rilievo sul fondo delle scanalature, sono anche progettati per dare maggiore trazione superiori in fuoristrada.Nankang FT-9 ottera` certamente l'attenzione di tutti coloro che si trazione fuori strada sul serio.""secondo i rappresentanti della società. Nankang FT-9 ha vinto anche"" Taiwan Excellence Award 2012 "".

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• Bridgestone Ecopia EP500 ( 175/60 R19 86Q *, Ologic )

  Dotato di tecnologia ologic, il pneumatico Ecopia EP500 offre miglioramenti significativi in termini di aerodinamicità e resistenza al rotolamento, pur offrendo una straordinaria aderenza in condizioni di bagnato.

  • Efficienza energetica, design aerodinamico
  • Aderenza e maneggevolezza su fondo bagnato

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• GT Radial FE1 City ( 165/65 R14 83T XL )

  GT Radial FE1 City ( 165/65 R14 83T XL )

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• Hankook Dynapro MT2 RT05 ( 30x9.50 R15 104Q 6PR, POR, OWL )

  Hankook Dynapro MT2 RT05 ( 30x9.50 R15 104Q 6PR, POR, OWL )

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• Maxxis Mecotra 3 ( 165/80 R13 87T XL )

  Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media

  Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico.

  • Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento
  • Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato
  • La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning
  • Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida

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• Vredestein Wintrac ( 195/65 R15 91T )

  Wintrac V XL è un nuovo progetto Vredestein per chi ama guidare ad alta velocità durante l'inverno. La massima sicurezza è garantita dall'applicazione di Hard Silica Solution III, componente termo - elastico, nella mescola. Eccezionali stabilità di guida e frenata, silenziosità e comfort: queste caratteristiche rendono Wintrac V XL la scelta ideale per le auto di gamma superiore, anche quando le temperature scendono sotto i 7°C.

  Per le auto con omologate con pneumatici estivi ""V"", Vredestein produce pneumatici invernali con lo stesso codice di velocità: tecnicamente questo assicura il 100% della capacità di carico a 210 km/h, mentre a velocità superiori diminuisce (es. 91% a 240 km/h). Sostituire i pneumatici estivi ""W"", ""Y"" e ""ZR"" con i pneumatici invernali ""V"" può portare pertanto in condizioni di sollecitazione estreme ad un'insufficiente capacità di carico.

  Ecco perché Wintrac V è disponibile nella versione XL (extra load - carico maggiore). Wintrac ha un'ottima tenuta su strada bagnate o scivolose, durante frenate o sterzate improvvise. Salta subito all'occhio un particolare del battistrada: è la forma a V nel profilo direzionale. Come si nota, il cuore della V non è posizionato volutamente al centro. Il profilo direzionale ""Off-Centre"" assicura a questo pneumatico H una guida incredibilmente silenziosa nel massimo comfort. Anche a velocità fino a 210 km/h. Grazie al cosiddetto principio CAR, c'è un perfetto equilibrio di contatto sull'asfalto, a destra e a sinistra, Wintrac, mantiene una perfetta direzionalità su strada e possiede una tenuta e stabilità senza precedenti.

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• Cooper WM SA2+ ( 185/65 R15 88T )

  Tecnologia produttiva allo stato dell’arte:

  Risultato dei metodi più innovativi utilizzati da Cooper nelle linee di produzione.

  Prestazioni testate sui principali concorrenti:

  In condizioni invernali di alta montagna.

  Conformità alle normative UE attuali e future sui pneumatici:

  Per aderenza sul bagnato, utilizzo di olio pulito nella mescola e resistenza al rotolamento.

  Battistrada direzionale per migliori prestazioni:

  Grazie all’uso della tecnologia computerizzata allo stato dell’arte e a una maggiore densità dei tasselli, il modello WM-SA2+ offre una trazione migliore su neve, fanghiglia e bagnato.

  Tecnologia TAG (TAG – Tapered Alternating Groove Technology):

  Le scanalature delle spalle anteriori e slot a V migliorano la frenata. La scanalatura centrale rovesciata migliora la trazione.

  Codice M+S.

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• Nankang NK 4X4WD M/T FT-9 ( 215/60 R17C 109/107Q, POR WL )

  • FT-9, denominata ""Mud Terrain Terminator"", e volto a appassionati del fuoristrada
  • Grazie alle sue alette in più sulle spalle di grandi dimensioni per una maggiore trazione della spalla

  Nankang FT-9 è competitivo rispetto rocciose, superfici fangose irregolare e dura, in cui la sua incastro blocco presa spalla design migliorato oltre escludono ghiaioni e zolle per una migliore manovrabilità.I disegni tecnici del battistrada Nankang FT-9, gancio di blocco, scanalature a Z zigzag e la barra di rilievo sul fondo delle scanalature, sono anche progettati per dare maggiore trazione superiori in fuoristrada.Nankang FT-9 ottera` certamente l'attenzione di tutti coloro che si trazione fuori strada sul serio.""secondo i rappresentanti della società. Nankang FT-9 ha vinto anche"" Taiwan Excellence Award 2012 "".

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• Continental EcoContact 6 ( 175/60 R19 86Q EVc )

  EcoContact 6

  Un nuovo livello di performance.

  • Massima efficienza nei consumi grazie alla geometria dei componenti ottimizzata e alla distribuzione efficiente della silice.
  • Elevata resa chilometrica grazie al nuovo composto Green Chili™ 2.0.
  • Aderenza e maneggevolezza ottimizzati.

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• Kumho Road Venture MT KL71 ( 235/75 R15 104/101Q 6PR, POR )

  I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006.
  
  L'attributo ""competitivo"" sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud.
  
  L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960.
  
  Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002,
  
  Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici.
  
  L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007.

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• Cooper CS7 ( 185/70 R14 88T )

  CS7

  Ideale per la tipica auto compatta. Il pneumatico Cooper più silenzioso

  Attenuatori di rumore per rendere più silenziosa la marcia
  Rumore ridotto degli pneumatici, che soddisfa la classificazione più silenziosa dell’etichetta della legislazione UE

  Profilo del battistrada ottimizzato
  Lascia un’impronta uniforme e beneficia di una maggiore durata del battistrada

  Costruzione del pneumatico progettata per assorbire l’energia della strada
  Presenta una buona resistenza al rotolamento

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