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BF Goodrich Silvertown Bias F ( 5.60 -13 WW 60mm )
BF Goodrich Silvertown Bias F ( 5.60 -13 WW 60mm ) -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 265/45 ZR19 (105Y) XL N0 )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole
- Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate
- Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi
- Scelto dai principali produttori di autoveicoli
Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate
Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate.
Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata.
La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate.
Precisione di sterzata e durata
La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante.
Report del test TÜV
L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti
2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato*
1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto*
Comportamento sul bagnato migliore del 4% *
Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati**
* Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268.
** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268.
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Kabat TR218A ( 8.30 -36 )
Kabat TR218A ( 8.30 -36 ) -
Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST ( 255/40 ZR20 (101Y) XL runflat )
Miglior aderenza su asciutto e su bagnato Il pneumatico SP Sport Maxx GT 600 garantisce elevati livelli di aderenza sul bagnato e sull'asciutto in risposta alle esigenze di una guida sportiva.
Per mantenere la flessibilità necessaria sul suolo molto bagnato, questo pneumatico è costituito da silice. Le particelle di carbonio presenti nella mescola garantiscono una buona aderenza sull'asciutto, migliorando l'accelerazione e la frenata.RunOnFlat Tecnologia DSST (Dunlop Self Supporting Technology). La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio. Gli pneumatici RunOnFlat utilizzano pareti laterali rinforzate, che ne garantiscono la mobilità anche in assenza di aria.Informazioni di sicurezza Gli pneumatici RunOnFlat di Dunlop vanno installati esclusivamente su vetture concepite per la guida con pneumatici sgonfi e provviste di dispositivo di rilevamento della pressione degli pneumatici, ad esempio WARNAIR di Dunlop. È importante non eccedere una distanza di 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Si invita a consultare il libretto dell'automobile in quanto le raccomandazioni del produttore per un veicolo specifico possono variare.
Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale.
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Rotalla Ice-Plus SR1 ( 195 R14C 106/104Q, pneumatico chiodabile )
Rotalla Ice-Plus SR1 ( 195 R14C 106/104Q, pneumatico chiodabile ) -
Rockblade Rock 818 ( 5 R12C 83/81Q )
Rockblade Rock 818 ( 5 R12C 83/81Q ) -
Nankang Van CW-25 ( 165 R13C 94/92Q )
Il CW-25 è uno pneumatico commerciale progettato per essere montato su furgoni o rimorchi.
- È dotato di una pesante zig-zag design con due nervature centrali per fornire contatto con la strada migliore e la risposta dello sterzo
- Comprovata multi-costola di progettazione garantisce una trazione superiore e manipolazione
- Disegno della spalla solido migliora la resistenza e resiste al lavaggio
- Solida costruzione della cintura in acciaio migliora la resistenza e l'usura
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Westlake SW612 ( 155 R12C 88Q )
Westlake SW612 ( 155 R12C 88Q ) -
Rotalla Ice-Plus SR1 ( 155 R13C 90/88Q, pneumatico chiodabile )
Rotalla Ice-Plus SR1 ( 155 R13C 90/88Q, pneumatico chiodabile ) -
Goodride SW612 ( 155 R13C 85/83Q 6PR )
Goodride SW612 è un pneumatico affidabile adatto agli autocarri leggeri. Le caratteristiche migliorate del prodotto garantiscono un elevato livello di sicurezza in condizioni invernali. Le scanalature ottimizzate del battistrada garantiscono un efficace drenaggio dell'acqua e la resistenza all'aquaplaning. L'elevato numero di tasselli e lamelle presenti sulla spalla del pneumatico migliora l'aderenza e la trazione su strade innevate e aumenta la stabilità in curva. L'ultimissima tecnologia della mescola garantisce spazi di frenata ridotti. Il passo variabile nella sezione della spalla garantisce un rotolamento a bassa rumorosità.
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Semperit Van-Grip 2 ( 185 R14C 102/100Q 8PR )
Van-Grip 2 – Il braccio destro. Sconfiggi l'inverno.
Resilient esperto inverno con un solo obiettivo: portare ogni carico attraverso la neve e il ghiaccio per la vostra destinazione. Una degna aggiunta alla collaudata gamma di pneumatici invernali Semperit alpino. Per MPV, minibus e veicoli commerciali. Anche con neve e ghiaccio, porta a destinazione il tuo carico.
- La qualità Semperit promette grande sicurezza, anche nelle condizioni più impegnative
- Migliori performance su neve
- Il pneumatico ideale per vetture come ad esempio Nissan NV400, Renault Master e Opel Movano
Dettagli tecnici:
Il nuovo disegno del battistrada direzionale promette prestazioni migliori su superfici innevate e bagnate, anche sotto carico pesante.
- Elevato numero di spigoli del battistrada: il miglioramento delle prestazioni della neve
- Disegno del battistrada direzionale con ampie scanalature: buona prestazione aquaplaning
- Miglioramento della mescola di gomma: ridotta resistenza al rotolamento
- Miglioramento delle prestazioni della neve
- Elevato numero di spigoli del battistrada per una migliore incastro su strade innevate
- Il vostro vantaggio: nettamente migliorata aderenza e minori spazi di rottura, anche sotto carico pesante
Buone prestazioni aquaplaning
- Disegno del battistrada direzionale con ampie scanalature per una migliore spostamento dell'acqua
- Il vostro vantaggio: una guida sicura su strade bagnate e fangose a causa della ridotta aquaplaning
Ridotta resistenza al rotolamento
- Mescola di gomma migliorata per una eccellente aderenza e resistenza al rotolamento ridotta
- Il vostro vantaggio: un minore consumo di carburante e quindi molto efficiente
Protezione laterale
- Robusto progettato strascicare costola con ulteriore strato di gomma sul fianco del pneumatico per la protezione imroved dal paracarro abrasione
- Il vostro vantaggio: Molto economico grazie alla prolungata vita del pneumatico
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Imperial IR 1 ( LT195 R14C 106Q, pneumatico chiodato )
Imperial IR 1 ( LT195 R14C 106Q, pneumatico chiodato ) -
Hankook Vantra ST AS2 RA30 ( 195/80 R14C 106/104Q 8PR SBL )
Hankook Vantra ST AS2 RA30 ( 195/80 R14C 106/104Q 8PR SBL ) -
Nankang Wintersaf WS-1 ( 175/60 R16 82Q, Nordic compound )
Nankang Wintersaf WS-1 ( 175/60 R16 82Q, Nordic compound ) -
Yokohama Ice Guard Studless IG60 ( 165/60 R15 77Q, Nordic compound )
Yokohama Ice Guard Studless IG60 ( 165/60 R15 77Q, Nordic compound ) -
Nankang NK 4X4WD M/T FT-9 ( LT215/75 R15 100/97Q, POR OWL )
- FT-9, denominata ""Mud Terrain Terminator"", e volto a appassionati del fuoristrada
- Grazie alle sue alette in più sulle spalle di grandi dimensioni per una maggiore trazione della spalla
Nankang FT-9 è competitivo rispetto rocciose, superfici fangose irregolare e dura, in cui la sua incastro blocco presa spalla design migliorato oltre escludono ghiaioni e zolle per una migliore manovrabilità.I disegni tecnici del battistrada Nankang FT-9, gancio di blocco, scanalature a Z zigzag e la barra di rilievo sul fondo delle scanalature, sono anche progettati per dare maggiore trazione superiori in fuoristrada.Nankang FT-9 ottera` certamente l'attenzione di tutti coloro che si trazione fuori strada sul serio.""secondo i rappresentanti della società. Nankang FT-9 ha vinto anche"" Taiwan Excellence Award 2012 "".
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7 ( LT215/75 R14 98/95Q )
- Ha un profilo speciale che aumenta la rigidità del pneumatico e la stabilità di guida
- Il disegno zigzag e le scanalature principali vengono adottati per le condizioni di strada con il fango
- L'ampliamento graduale del modello sub-groove ha lo scopo di deviare la ghiaia fuori in modo più efficiente nelle curve
- La barra di prevenzione del rumore sulla spalla evita l'usura precoce e riduce la generazione di rumore nella strada
- La superficie del battistrada della spalla è allargata e la scanalatura è ridotta a dare una migliore manovrabilità
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Sailun Ice Blazer WS T3 ( 185/80 R14 91Q, pneumatico chiodato )
Sailun Ice Blazer WS T3 ( 185/80 R14 91Q, pneumatico chiodato ) -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 195 R15 100Q XL, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006.
L'attributo ""competitivo"" sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud.
L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960.
Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002,
Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici.
L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Goodride Radial SC328 ( 215/75 R14C 112/110Q 8PR )
Goodride Radial SC328 ( 215/75 R14C 112/110Q 8PR )