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Bridgestone Dueler A/T 001 ( 7.50 R16 114/112N 8PR )
Dueler A/T 001
SUV / 4X4
- Trazione su qualsiasi superficie
- Performance in tutte le stagioni
- Massima sicurezza
Profilo da fuoristrada
Grazie alla nuova geometria del profilo, le prestazioni di trazione e di frenata su neve e fango sono migliorate rispetto al predecessore.*
* Confronto con il modello precedente Dueler A/T 694 sulla base di test interni svolti presso il terreno di prova Bridgestone di Roma a ottobre 2015 sui pneumatici 265/70 R16.
Disegno battistrada All Terrain
Una nuova mescola, il design speciale del battistrada, la forma dei tasselli e il nuovo materiale di rinforzo contribuiscono a raggiungere un livello eccellente di prestazioni su strada, fuori-strada e su neve o fango.
Nessun compromesso sulla strada
I larghi incavi e la particolare dislocazione dei tasselli del battistrada assicurano un’area di impronta a terra resistente all’aquaplaning e con ottime doti di aderenza in condizioni di bagnato.
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Matador MPS330 Maxilla 2 ( 175 R14C 99/98P 8PR )
Matador MPS 330 Mascella 2 - nuovo pneumatico estivo dal Matador affidabile
Vi presentiamo una nuova generazione di pneumatici per autocarri leggeri per uso estivo MPV, furgoni e autocarri leggeri. Matador MPS 330 Mascella 2 è raccomandato per il traffico estivo sulle autostrade e strade, ed a causa di avere un design robusto offre una maggiore resistenza all'usura e al chilometraggio. Elevata resistenza all'usura e alla sicurezza. Inoltre offre una maggiore sicurezza di guida, elevata manovrabilità del veicolo e spazi di frenata ridotti.
Caratteristiche:
- Design moderno, robusto e senza contorno scheletrico
- Capacità di carico del pneumatico è migliorata
- Chilometraggio una maggiore resistenza all'usura
- Robusto e solido tasselli
- Alta stabilità in curva
- Manovrabilità facile
- Meno spazio di frenata su bagnato e asciutto
- Denarau efficiente dell'acqua dalla zona di contatto che offre un'ottima resistenza all'aquaplaning
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Hankook Radial RA08 ( 165 R13C 94/92P 8PR SBL )
Mentre molti veicoli fabbricati in Asia montano Hankook in origine, a livello mondiale, i pneumatici Hankook sono spesso preferiti per essere sostituiti a quelli d'origine. Con sede a Seoul in Corea del Sud, Hankook ha dimostrato, dalla sua creazione, che ha tanta la volontà quanto ""scienza"" per svilupparsi ed imporre la sua immagine nel settore dei pneumatici. Con un'apertura rivolta verso più di 170 paesi, Hankook è oggi fra gli otto più grandi costruttori di pneumatici. L'ambizione di invertire ogni previsione ha spinto i Coreani a prevedere un aumento della produttività di quasi 70 milioni di pneumatici adatti a qualsiasi tipo di veicolo, fino al 2010. Molto competitivi, i pneumatici Hankook sono considerati per la loro longevità e la loro tenuta ineccepibile su suolo asciutto, bagnato, ma soprattutto coperto di neve. Ad eccezione delle marche autoctoni, come Hyundai, Daewoo o Kia, il costruttore coreano è anche fornitore globale di marche famose, come Mercedes, GM, Volkswagen, o Chrysler. Hankook è un cliente abituale del Rallye australiano che segue da un certo tempo ed al quale si è presentato accompagnato da Ford nel 2006.
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Nitto Trail Grappler M/T ( LT285/65 R18 121/118P, POR )
Nitto Trail Grappler M/T ( LT285/65 R18 121/118P, POR ) -
Camac BC110 ( 5.90 -13 78P WW 20mm )
Camac BC110 ( 5.90 -13 78P WW 20mm ) -
Firestone Vintage ( 5.60 -15 78P )
Firestone Vintage ( 5.60 -15 78P ) -
Firestone Vintage ( 5.50 -18 84P )
Firestone Vintage ( 5.50 -18 84P ) -
Coker Classic ( H78 -14 100P WW 70mm )
Coker Classic ( H78 -14 100P WW 70mm ) -
Firestone Vintage ( 5.50 -16 74P WW 60mm )
Firestone Vintage ( 5.50 -16 74P WW 60mm ) -
Maxxis UE-168 ( 175 R13C 97/95N 8PR )
""Anche la perfezione può essere perfezionata"" dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis.
Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001.
Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi. Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori.
La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme.
Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità, Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype).
Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato. Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart. -
Matador MPS520 ( 215/75 R16C 116/114N )
Un pneumatico unico con un up-to-date di progettazione e disegno del battistrada direzionale, sviluppato appositamente per l'utilizzo da autocarri leggeri in condizioni invernali sulle strade della città così come l'autostrada di tipo strade.
Caratteristiche delle MPS 520 Pneumatici:
- Disegno del battistrada direzionale progettato per soddisfare i requisiti di alta affidabilità, massima sicurezza e una durata eccellente
- Chilometraggio migliorata
- Aumento qualità adesive su superfici bagnate
- Nuova generazione di eco-friendly mescola di silice del battistrada
- Nuova generazione di spazio lamelle
- Bassa resistenza volubile
- Una migliore trazione su superfici innevate e congelati
- Elevato comfort di guida
- Buona stabilità alle alte velocità
- Lato di plastica di disegno del pneumatico
Descrizione e funzionalità degli elementi il disegno del battistrada
- L'MPS 520 - NORDICCA battistrada Van è un disegno del battistrada direzionale tipo con un up-to-date di progettazione, sviluppato appositamente per l'utilizzo da autocarri leggeri in condizioni invernali sulle strade della città così come l'autostrada di tipo strade
- Il battistrada è stato progettato per soddisfare i requisiti di alta affidabilità, massima sicurezza e una durata eccellente
Configurazione direzionale di blocchi il disegno del battistrada
- Disegno del battistrada direzionale = ideale prelievo di scorrimento dell'acqua e della neve, aquaplaning caratteristiche notevoli, una trazione eccellente su superfici innevate e congelati
- Up-to-date concetto battistrada = guida confortevole e tranquillaComputer-aided design del battistrada del pneumatico = minima usura = maggiore resa chilometrica
- Larghezza flessibile dei blocchi disegno del battistrada = elevato comfort di guida
Apertura laterale blocco Concetto
- Robusto, armato battistrada collaterali blocchi = livello molto buono = elevato chilometraggio, la stabilità della curva eccellente, i parametri di dinamica di guida, maneggevolezza perfetta
- Scanalature laterali aperte = buona trazione e caratteristiche di frenata su strade innevate, ottime capacità autopulenti
Lamelle del battistrada sistema modello
- Più di 1100 lamelle che forniscono un gran numero di bordi adesivi = buona trazione e frenata caratteristiche su strade innevate e ghiacciate
- Nuova generazione di lamelle = migliore trazione su neve e ghiaccio, migliorata la stabilità di guida nel trasporto di carichi massimi su superfici asciutte e bagnate
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Toyo Open Country M/T ( LT265/65 R17 120/117P POR )
OPEN COUNTRY M/T
I pneumatici Toyo sono stati dichiarati, per ben otto anni di seguito, come i migliori prodotti dai fornitori indipendenti americani, prezzi pubblicati nelle statistiche della rivista Tyre Review (USA). Un record assoluto per questo costruttore giapponese, che si trova ad Osaka e dove ha celebrato nel 2005, sessanta anni dalla sua creazione. Posizionato fra i primi costruttori di pneumatici al mondo, Toyo prosegue avidamente la sua corsa nel perfezionamento delle gomme che rispondono a tutte le esigenze, sia che siano legate alla sicurezza, alla durata di vita, o alla tenuta di strada in caso di suolo bagnato.
I giapponesi hanno attirato in particolare l'attenzione con il loro modello più conosciuto, Proxis T1, molto elogiato dai consumatori. Un relookage moderno del battistrada e una superficie di contatto con la strada piuttosto generosa per garantire un buona aderenza anche in caso di aquaplaning, vengono a consolidare la reputazione del pneumatico Toyo. Sempre presente nelle competizioni ufficiali, queste gomme hanno anche guadagnato in notorietà ""recitando"" sul grande schermo. Sono pneumatici Toyo (versione UHP) quelli che si vedono in ""Fast and Furious"" 1 e 2.
Design aggressivo e deciso, tasselli a forma di uncino
Consente una eccellente trazione fuoristrada e alte prestazioni su strada.
Tasselli spaziati con dentellatura sulla spalla
Permettono una forte presa sul terreno e aiutano a eliminare fango, neve e rocce, mantenendo l'aderenza fuoristrada.
Battistrada anche sulla spalla
Permette una trazione addizionale in avanti anche nel fango profondo e nella neve.
Lamelle profonde nel disegno del battistrada
Aiutano a mantenere l'aderenza sulle superfici bagnate.
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Nitto Trail Grappler M/T ( LT285/75 R16 116/113P, POR )
Nitto Trail Grappler M/T ( LT285/75 R16 116/113P, POR ) -
Heidenau P 29 ( 5.50 -16 82P )
Heidenau P 29 ( 5.50 -16 82P ) -
Excelsior Black ( 5.25/5.50 -17 80P )
Excelsior Black ( 5.25/5.50 -17 80P ) -
Heidenau P 29 ( 5.00 -16 74P WW 20mm )
Heidenau P 29 ( 5.00 -16 74P WW 20mm ) -
Excelsior Silvertown ( 4.50 -17 69P WW 20mm )
Excelsior Silvertown ( 4.50 -17 69P WW 20mm ) -
Firestone Vintage ( 5.25/5.50 -17 77P 4PR )
Firestone Vintage ( 5.25/5.50 -17 77P 4PR ) -
Firestone Vintage ( 6.70 -15 93P )
Firestone Vintage ( 6.70 -15 93P ) -
Michelin Collection Double Rivet ( 5.50 -18 93P WW 40mm )
""Double Rivet"" è infatti il nome di un disegno battistrada che ha visto la luce del giorno con la prima generazione di pneumatici per autovetture, pneumatici bordo in rilievo. Questo modello di battistrada è stato mantenuto per i primi pneumatici con i cerchietti nel 1925. Tale disegno battistrada, con il suo vecchio stile aspetto, è stato veramente rivoluzionario al tempo. Era anche l' ispirazione per i primi pneumatici radiali.