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Stronglight, Corone del cambio, (24)
- Dettagli: - Senza filettatura - Specifiche dei materiali: Alluminio 7075-T6 - Applicazione: MTB - Compatibilità: deragliatore a 11 velocità - Deragliatore anteriore: 2 velocità - Deragliatore posteriore: ingranaggi a 11 velocità - Montaggio / Numero di fori: 4 viti - Cerchio del passo: 64 mm -
Shimano, Accessori per cambio + trazione
Shimano Deore è sinonimo di prestazioni eccezionali con una tecnologia moderna per un controllo ottimale. La tecnologia robusta e collaudata è sinonimo di durata e affidabilità. Il deragliatore Down Swing permette un cambio preciso, costante, senza sforzo e facile con sistemi di cambio a 10 velocità. - Dettagli: - Compatibile con pedivelle per fuoribordo Shimano - Capacità totale: 10 denti - Linea di catena: 48.8 / 51.8 mm - Ingranaggio più grande: 34-38 denti - Diametro del morsetto riducibile a 31.8/28.6 mm con adattatore incluso - Applicazione: MTB - Tipo: Down Swing - Stile di montaggio: montaggio diretto - Guidacavo: Deragliatore Dual Pull - Compatibilità con pedivella: 2 velocità - Compatibilità con pignone: morsetto a 10 velocità - Tipo: montaggio su telaio -
Shimano, Pignoni a cassetta, (11 x)
Passate senza sforzo e senza problemi alla marcia successiva, con questa cassetta Shimano Ultegra CS-R8000 a 11 velocità. Questa cassetta è di altissima qualità e contiene sei denti comuni. Montate facilmente questa cassetta sul vostro gruppo Shimano Ultegra o Shimano Dura Ace a 11 velocità e beneficiate direttamente del cambio più fluido, leggero e veloce che aumenta le prestazioni ad un livello superiore. Questa cassetta è compatibile con la catena Shimano Ultegra HG-EV a 11 velocità. -
Xpedo, Pedale bici
- 3 x Cartuccia- sigillata- perni intercambiabili - Applicazione: Downhill / Freeride - Tipo: Pedale a piattaforma - Peso per coppia: 210 g Materiale - Asse del pedale: CroMo - Corpo del pedale: Alluminio 6061 forgiato -
Shimano, Mozzo + Ruota libera, (Mozzo della ruota anteriore, Freni a pattino)
- Dettagli: - Diametro del cerchio del passo: 38 mm - Diametro della flangia: 48.4 mm - Distanza della flangia: 71.6 mm - Con sgancio rapido - Applicazione: Bicicletta da strada - Design: Mozzo ruota anteriore - Larghezza di montaggio: 100 mm - Tipo di freno: Freno a cerchio - Asse: Asse: Asse a sgancio rapido. -
Shimano, Mozzo + Ruota libera, (Freni a disco Center Lock)
L'Alfine è un gruppo di componenti di alta qualità per il ciclista urbano esigente. Oltre all'eccellente qualità di produzione, Alfine vi offre finezza, versatilità e facilità d'uso. Nella configurazione a 8 velocità, il mozzo ad ingranaggi Alfine offre un aspetto chiaro e un'ampia gamma di rapporti di trasmissione del 307% - una grande aggiunta a qualsiasi telaio.Inter 8Il mozzo Inter-8 ha aumentato la gamma complessiva dei rapporti di trasmissione al 307%. Con l'Inter-7, questa cifra è del 244 %. Inoltre, gli ingranaggi dell'Inter-8 sono più vicini tra loro, il che rende la cadenza più confortevole ed efficiente. - Peso: 1670 g - Dettagli: - Diametro cerchio bulloni: 92,6 mm - Distanza flangia: 57,3 mm, diametro flangia: 104,3 mm - Lunghezza asse: 187 mm - Catene consigliate: CN-HG93, CN-HG53, CN-HG50 - Pignoni consigliati: CS-S500, SM-GEAR - Applicazione: city / trekking bikes - Tipo: Ruota posteriore - Cassetta di compatibilità: Mozzo posteriore a 8 velocità - Compatibilità con il sistema di cambio: Mozzo del cambio - Materiale: Alluminio - Diametro perno: 10 mm - Larghezza di montaggio: 135 mm - Cuscinetti sigillati - Tipo di freno: Pedale posteriore - Asse: Asse a vite -
Shimano, Accessori per cambio + trazione
Shimano Deore è sinonimo di prestazioni eccezionali con una tecnologia moderna per un controllo ottimale. La tecnologia robusta e collaudata è sinonimo di durata e affidabilità. Il deragliatore Side Swing permette un cambio preciso, costante, senza sforzo e facile con sistemi di cambio a 10 velocità. Side-SwingLa cosiddetta tecnologia Side-Swing offre prestazioni di spostamento migliori del 100%. Sviluppato appositamente per le moderne bici da trial, il deragliatore Side-Swing offre il 15% in più di spazio libero tra il tubo sella e gli pneumatici, mentre il sistema completamente nuovo e ottimizzato per il passaggio dei cavi e il sistema di controllo riduce drasticamente le forze operative durante il cambio. - Dettagli: - angolo dello strallo della catena: 66-69° - ingranaggio esterno: max. 42 denti - campo di applicazione: MTB - tipo: Side Swing - tipo di montaggio: montaggio diretto - guida del cavo: deragliatore anteriore - compatibilità con la pedivella: 3 velocità - compatibilità con la pedivella: 3 velocità - compatibilità con il pignone: morsetto a 10 velocità - tipo: montaggio su telaio -
Sram, Accessori per freni bici
Per Sram X0/ XX/ Guida/Level/HydroR.Compatibile con il Bordo di spurgo.2 x Guida avida della siringa.3 x Attacco siringa.4 x Inserimento pin.4 x Anello di serraggio (oliva)2 x Chiave Torx T8/10/T25.1 x Chiave a piede di portamento aperto.1 x Parti piccole, compresi i blocchi di spurgo per ogni modello di guida avida / freno a leva. -
Shimano, Corone del cambio
Shimano SLX - Cavalca dove vuoi, come vuoi Con la SLX sintonizzata sul pilota, puoi cavalcare come vuoi su quasi tutti i terreni. L'azionamento Dyna-Sys offre una gradazione intuitiva per un trasferimento ottimale della potenza. Non importa quanto il terreno sia accidentato, sassoso o fangoso, potrete beneficiare di una stabilità ottimale. La SLX permette a voi e alla vostra moto di diventare un tutt'uno con il sentiero. - Specifiche dei materiali: Acciaio - Campo d'impiego: MTB - Compatibilità: deragliatore a 10 velocità - Deragliatore anteriore: 2 velocità - Deragliatore posteriore: ingranaggi a 11 velocità - Montaggio / Numero di fori: 4 viti - Cerchio del passo: 64 mm -
Sram, Corone del cambio, (28)
- Dettagli: - Con 3 mm di offset - Specifiche del materiale: Acciaio - Campo di impiego: MTB - Compatibilità: pedivelle SRAM XX1, X0.1, X.0, X.9 e X.1 (1400) Deragliatore posteriore - Deragliatori anteriori: 1 velocità - Deragliatori posteriori: ingranaggi a 11 velocità - Montaggio / Numero di fori: montaggio diretto -
Sram, Freno a disco, (Freno anteriore, Leva del freno, 4)
Elegante, facile da usare eppure enormemente potente. Code R impressiona con una leva DirectLink che si abbina perfettamente alla nuova pinza Code extra-large con quattro pistoni. La comprovata ergonomia di SRAM è completata dalla regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi, in modo che ogni pilota possa trovare la sua misura perfetta e godere appieno delle prestazioni di frenata premium, della consistenza e della modulazione.TecnologieBleeding EdgeLa tecnologia Bleeding Edge rende lo spurgo dei freni facile e veloce. Grazie al nuovo canale del fluido e al foro di spurgo ridisegnato, il fluido può essere pompato attraverso la pinza più facilmente. Uno speciale adattatore scivola sulla porta di spurgo e sigilla il sistema per evitare infiltrazioni d'aria e perdite di fluido.Regolazione del punto di pressioneAlcuni amano il trasferimento di potenza istantaneo di una breve corsa della leva. Altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga della leva. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione in cui le dita dovrebbero essere quando i freni sono applicati. In questo modo puoi regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei tuoi freni in base alle tue esigenze senza dover spostare le pastiglie dei freni. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate per sentirsi esattamente uguali.Expandable BladderSRAM nuovo design della leva del freno incorpora una nuova forma di vescica per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria dalla leva e consegnare il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.Heat ShieldGli scudi termici in acciaio inossidabile rompono la connessione termica tra la pastiglia e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido della pinza di circa 20C anche nelle condizioni di test più estreme.Twist Grip BearingsSealed precision bearings on the twist grip provide clean, precise grip movement and allow smooth, one-finger operation.Compatible with MatchMaker and MMXSave weight and space on your handlebars with Matchmaker. Matchmaker accetta le leve dei freni Avid, i trigger shifters SRAM e varie manopole di regolazione RockShox sotto forma di un morsetto leggero e ordinato - un sogno che si avvera per tutti i risparmiatori di spazio globali sul manubrio. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker X offre spazio per RockShox XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. Il Matchmaker convenzionale è anche disponibile e funziona con qualsiasi morsetto manubrio diviso RockShox e sistema PushLoc.PiggyBack ReservoirIl serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design della leva SRAM è progettato per prestazioni ottimali e facilità di gestione. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e permette anche di montare le leve su entrambi i lati - in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare facilmente come su una moto.Regolazione della larghezza dell'impugnaturaLa misura e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali così come dimensioni di mani e lunghezze di dita... -
Sram, Freno a disco, (Freno posteriore, Pinza freno, 4)
Code RSC è costituito dagli elementi che hanno reso la Guida un modello di eccellenza nella progettazione e nelle prestazioni dei freni, offrendo il 15% di potenza in più per eccellere in tutte le applicazioni ad alto carico. Le leve SwingLink e le leve con cuscinetti a sfera forniscono una sensazione di morbidezza e progressività alla leva, mentre l'aumento del 30% del flusso d'olio positivo garantisce prestazioni costanti, anche quando si frena più forte e più frequentemente o con una massa maggiore da frenare.Bleeding Edge TechnologyLa tecnologia Bleeding Edge Technology rende facile e veloce lo spurgo dei freni. Grazie al nuovo canale del fluido e alla nuova porta di spurgo ridisegnata, il fluido può essere pompato più facilmente attraverso il calibro. Uno speciale adattatore si adatta alla porta di spurgo e sigilla il sistema per prevenire l'ingresso di aria e la perdita di fluido. Regolazione del punto di pressioneAlcuni come la trasmissione istantanea della potenza da una breve corsa della leva. Altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga della leva. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione in cui le dita devono trovarsi quando vengono applicati i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie dei freni. Il nuovo design della leva del freno della BladderSRAM espandibile include una nuova forma a bolla che permette di regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria dalla leva e trasportare il fluido esattamente dove è necessario. Heat ShieldGli scudi termici in acciaio inox rompono la connessione termica tra il pad e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido della pinza di circa 20C anche nelle condizioni di test più estreme. Cuscinetti con impugnatura a torsione Cuscinetti di precisione sigillati sull'impugnatura a torsione consentono un movimento pulito e preciso della presa e un funzionamento regolare con un dito. Matchmaker ospita le manopole dei freni Avid, gli interruttori a grilletto SRAM e varie manopole di regolazione RockShox in un morsetto leggero e pulito che fa diventare realtà un sogno per tutti i manubri salvaspazio globali. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker X offre spazio per RockShox XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. Il Matchmaker tradizionale è anche disponibile e funziona con qualsiasi morsetto a manubrio diviso e sistema PushLoc di RockShox.PiggyBack ReservoirIl serbatoio del liquido dei freni nell'attuale design della leva SRAM è progettato per prestazioni ottimali e facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e permette anche di montare le leve su entrambi i lati - in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità che su una moto. Regolazione della larghezza della presaL'adattamento e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I piloti hanno preferenze di posizione individuali e dimensioni delle mani e lunghezze... -
Shimano, Freni bicicletta, (Freno anteriore)
- Tipo di freno: Freno a U - Versione: anteriore - Tecnologia del freno: meccanico - Applicazione: bici da strada - Dettagli: - Pastiglie freno: R55C4 - Viti di montaggio: 10,5 mm - Leva freno consigliata: ST-R8000, ST-R8050, ST-R8060 - Dimensione della coscia: 51 mm - Max. Larghezza del pneumatico: 28 mm - Larghezza del cerchio: 20,8-28 mm La consegna include: 1x Ultegra BR-R8010 side-pull freno freno del cerchio - Comando del cavo del freno: side-pull - Designazione: BR-R8010. -
DMR, Manopole bici
Scopo: Discesa in discesa / Freeride Dettagli: Brendan ""Brendog"" Fairclough Signature Lock-On grip con flangia; internamente rastremato, quindi non è necessario alcun anello di blocco sulla parte esterna del grip; Mescola in gomma morbida Kraton (durezza 20A); Tre parti del modello di grip: Waffle e diamante per la presa, fungo per il comfort; Versione spessa: 31,3 mm di diametro Design: Impugnature a vite Forma: Sport grip blocco a vite -
Sram, Accessori per ruote bici
Chiusura con chiave a brugola da 6 mm. Progettato per i telai Boost. Tipo: asse passante. Campo di utilizzo: MTB. Diametro: 12 mm. Leva: senza. Assale: alluminio. Larghezza di installazione HR: 148 mm. Lunghezza posteriore: 180 mm. Lunghezza della filettatura 20 mm, passo della filettatura M12X1,75. -
Elite, Portaborracce
Questo portabottiglie deve il suo incredibile successo all'intelligente combinazione del più moderno design italiano con materiali contemporanei che soddisfano i più alti standard qualitativi. Elite è il primo produttore ad essere riuscito a progettare un supporto che si adatta a quasi tutte le biciclette moderne grazie al suo aspetto ottico. Per quasi tutti gli interessati c'è un modello adatto nel frattempo 18 versioni della tavolozza dei colori, che stabilisce anche nuovi standard tecnici. L'utilizzo di una gomma flessibile in elastomero assorbe efficacemente le vibrazioni e garantisce una solida tenuta della bottiglia d'acqua, anche su terreni accidentati. Il telaio in poliestere rinforzato con fibre supporta queste proprietà. - Materiale: Plastica - Costruzione: Toploader - Montaggio: Telaio - Scopo: bici da corsa / ciclocross - Peso: 40 g - Dettagli: - Telaio in poliestere rinforzato con fibre -
Novatec, Mozzo + Ruota libera, (Mozzo della ruota posteriore, Freni a pattino)
Dimensioni aggiuntive: - Diametro del cerchio del passo: 41/49 mm - Distanza della flangia: 57 mm - Dado a flangia sinistra: 27,2 mm / dado a flangia destra: 47,4 mmLe immagini possono differire dall'articolo! - Applicazione: Bicicletta da strada - Tipo: Ruota posteriore - Peso: 235 g - Dettagli: - 4 cuscinetti a sfere industriali giapponesi - Fori per raggi aero fino a Ø 2,5 mm - Diametro del cerchio del passo: 58 / 49 mm - Distanza della flangia: 58,4 mm - Tipo: Mozzo posteriore F482SB/AA-11S - Numero di marce: 11 - Compatibilità con il sistema di trasmissione: Mozzo a cassetta - Materiale: Alluminio - Cuscinetti: Cuscinetti industriali - Larghezza di montaggio: 130 mm - Tipo di freno: Freno a cerchio - Asse: Asse: Asse a sgancio rapido. -
Shimano, Mozzo + Ruota libera, (Dinamo da mozzo, Freni a pattino)
Questa potente dinamo da mozzo a 6 Volt/3 Watt della serie Shimano Nexus offre un rendimento energetico molto elevato con una resistenza al rotolamento ridotta al minimo grazie al suo design ottimizzato. - Peso: 712 g - Dettagli: - Diametro del cerchio del passo: 74 mm - Distanza della flangia: 60 mm - Attacco: E2 - Dimensione ruota: 20-28 pollici - Campo di applicazione: City / Trekking bike - Design: Mozzo ruota anteriore - Asse: Asse: Asse a sgancio rapido - Diametro dell'asse: 9 mm - Larghezza di installazione: 100 mm - Cuscinetti sigillati - Tipo di freno: Cerchio freno -
Shimano, Accessori per cambio + trazione
Shimano Deore è sinonimo di prestazioni eccezionali con una tecnologia moderna per un controllo ottimale. La tecnologia robusta e collaudata è sinonimo di durata e affidabilità. Il deragliatore Side Swing permette un cambio preciso, costante, senza sforzo e facile con sistemi di cambio a 10 velocità.Side-SwingLa cosiddetta tecnologia Side-Swing offre prestazioni di cambio migliori del 100%. Sviluppato pensando alle moderne bici da trial, il deragliatore Side-Swing offre il 15% in più di spazio libero tra il tubo sella e gli pneumatici, mentre il sistema completamente nuovo e ottimizzato per il passaggio dei cavi e il sistema di controllo riduce drasticamente le forze operative durante il cambio. - Dettagli: - angolo dello strallo della catena: 66-69° - ingranaggio esterno: max. 42 denti - campo di applicazione: MTB - tipo: Side Swing - tipo di montaggio: montaggio a morsetto - guida del cavo: deragliatore anteriore - compatibilità con la pedivella: 3 volte - compatibilità con la pedivella: 3 volte - compatibilità con il pignone: 10 volte morsetto - diametro: 34,9 mm - tipo: montaggio su telaio -
XLC, Attacchi manubrio, (95 mm, 31.80 mm)
Stelo economico, regolabile in inclinazione per alberi forcella da 1 1/8 di pollice. Lo stelo in alluminio forgiato può essere regolato da 0° a 60°, offrendo un'ampia gamma di opzioni di posizionamento. - Dettagli: - Peso: circa 252 g (Ø 25,4 x 90 mm) - Materiale: Alluminio - Materiale: Alluminio 2D forgiato - Morsetto manubrio: 31,8 mm - Diametro sterzo: 1 1/8 di pollice - Finalità: City / Commuting - Angolo: 0-60° - Peso: 275 g Stelo - Tipo: Ahead.