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Shimano, Freni bicicletta, (Freno posteriore)
I componenti originali Shimano mantengono la precisione e la funzionalità dei componenti per prestazioni ottimali, massima sicurezza e lunga durata. Ogni parte viene ampiamente testata e ispezionata. I requisiti interni di Shimano sono spesso superiori a quelli degli standard e delle norme di settore. Questo porta sicurezza e affidabilità.performanceLa segmentazione in gruppi divide chiaramente le prestazioni secondo il principio top-down. Questo definisce chiaramente il rispettivo livello di prestazioni Shimano. compatibilitàSolo le parti originali Shimano si adattano perfettamente ai componenti Shimano. L'adattamento ottimale facilita la sostituzione e soddisfa le massime esigenze sotto tutti i punti di vista. - Finitura: posteriore - Pastiglie dei freni: cartuccia Shimano R55C3 - Tecnologia di frenatura: meccanica - Utilizzo: bici da strada - Per cerchi off: alluminio... -
Shimano, Pignoni a cassetta, (11 x)
Passate senza sforzo e senza problemi alla marcia successiva, con questa cassetta Shimano Ultegra CS-R8000 a 11 velocità. Questa cassetta è di altissima qualità e contiene sei denti comuni. Montate facilmente questa cassetta sul vostro gruppo Shimano Ultegra o Shimano Dura Ace a 11 velocità e beneficiate direttamente del cambio più fluido, leggero e veloce che aumenta le prestazioni ad un livello superiore. Questa cassetta è compatibile con la catena Shimano Ultegra HG-EV a 11 velocità. -
Shimano, Leva del cambio + Leva del freno
La nuova Sora di Shimano si rivolge a un'ampia gamma di conducenti grazie alla sua robustezza, ai prezzi accessibili e alle soluzioni flessibili. Sia i principianti che gli esperti apprezzeranno il comodo gruppo a 9 velocità in bici da strada, da fitness o urbana. Per una funzione di prima classe, il nuovo Sora adatta molte tecnologie dei gruppi di testa. Le leve del cambio e del freno a doppio comando con passaggio interno dei cavi offrono la giusta configurazione per le moto da corsa sportive. Sono regolabili a portata di mano e compatibili con le nuove pinze Super SLR come il BR-R3000. - Materiale: Alluminio - Applicazione: Città - Applicazione: Cambio deragliatore - Dettagli: - Con cavi Optislick scorrevoli - Tipo: Leva del cambio a doppio comando - Volume di fornitura:... -
Shimano, Corone del cambio, (36)
Con l'M8000, Shimano ha ricostruito il suo eccezionale gruppo XT e, come per l'XTR, ha optato per una trasmissione a 11 velocità che si distingue per una gamma incredibilmente ampia di applicazioni: i denti degli ingranaggi a 2 velocità sono dotati della nuova tecnologia Dynamic Chain Engagement (DCE) di Shimano e garantiscono una guida ottimale della catena - sia in termini di guida durante la rotazione della manovella che in termini di mantenimento della catena sull'ingranaggio su terreni accidentati. Il pericolo che la catena salti giù è così ulteriormente ridotto al minimo. - Dettagli: 36 denti (BC) - Specifiche del materiale: alluminio / plastica rinforzata con fibra di vetro - Campo di applicazione: MTB - Compatibilità: 11 velocità - Passo della marcia posteriore: 11 velocità - Passo della marcia anteriore: 2 velocità - Montaggio / numero di fori: 4 viti. -
Sram, Leva del cambio + Leva del freno
Sia che stiate tirando su per lo sprint finale o salendo su un passaggio, sia che stiate scivolando con un calcio rotondo o che stiate mobilitando le vostre ultime riserve di forza, una semplice pressione di un pulsante deve sempre essere sufficiente per cambiare marcia. Potete cambiare le marce quando e dove volete tramite il cambio eTAP blips.eTAPWireless, la gestione della potenza della batteria e la meccatronica - la nostra tecnologia RED eTAP ha un solo scopo: offrirvi il comando più intuitivo possibile. Noi chiamiamo la logica di commutazione dietro di essa eTAP. La leva di destra si sposta nella marcia più grande, la leva di sinistra nella marcia più piccola. È possibile controllare gli ingranaggi con entrambe le leve. Semplice, scorrevole e intuitivo. - Dettagli: - Posizioni di cambio senza limiti per manubrio drop e aero - Tipo: Accessori cambio elettronico - Consegna: 1 coppia di spine per cavo blip SRAM eTap eTap - Idoneità: sistema di cambio elettronico - Adatto per: SRAM eTap - Compatibile con: Dimensioni SRAM eTap - Peso: 16 g - Lunghezza: 230 mm -
Novatec, Mozzo + Ruota libera, (Freno a disco a 6 fori)
- Peso: 173 g - Dettagli: - Diametro del cerchio del passo: 58/45 mm - Distanza della flangia: 62 mm - Cuscinetti a sfere industriali giapponesi - Dado a flangia sinistra: 26.2 mm / flangia destra a dado: 11.8 mm - Applicazione: MTB - Tipo: Mozzo ruota anteriore - Tipo di freno: Freno a disco a 6 fori - Asse: Asse passante - Materiale: Alluminio - Cuscinetto: Cuscinetti industriali - Diametro dell'asse: 15 mm - Larghezza di montaggio: 100 mm - Numero di fori nella flangia dei raggi: 32 -
Selle Royal, Sella bicicletta, (Bici da città)
Questa sella da uomo è ugualmente adatta al traffico cittadino o alla guida nel tempo libero. Più larga del modello Athletic, non ha rivali in termini di comfort per il ciclismo in posizione di guida moderata. La sua imbottitura Royalgel riduce i picchi di pressione fino al 40% e il suo speciale canale di ventilazione migliora la circolazione dell'aria ovunque il ciclista tocchi la sella, mantenendo la temperatura bassa anche nella stagione calda e sulle lunghe distanze. Integrated Clip SystemSistema di clip brevettato all'estremità della sella per un facile fissaggio di una luce o di una borsa da sella.Foam MatrixLa struttura a celle aperte basata su una matrice di schiuma fornisce una maggiore elasticità e traspirabilità, risultando in una sella durevole e confortevole.Cool CoverGrazie a uno speciale materiale che riflette la luce del sole, la temperatura di questa eccezionale coperta è fino a 25° C inferiore a quella delle normali selle nere.Ventilation ChannelRiduzione della pressione nell'area perineale, riducendo la sudorazione fastidiosa. - Scopo: Città / Commuting - Peso: 500 g - Imbottitura in gel - Dettagli: - Per una posizione di seduta moderata (angolo di seduta 60°) - Materiale Superficie: Sintetico - Canale di scarico - Materiale Telaio: Lega di acciaio - Materiale Telaio Dettagli: Manganese - Morsetto: Patent - Spring system: without suspension Dimensioni sella - Lunghezza: 277 mm - Larghezza: 182 mm -
Shimano, Mozzo + Ruota libera, (Mozzo della ruota anteriore, Freni a disco Center Lock)
Da decenni il DEORE fa tendenza nel panorama della mountain bike. La storia di successo continua ora senza soluzione di continuità con il nuovo hub Deore HB-M6000 VR Center-Lock. Il mozzo è dotato di cuscinetti sigillati che garantiscono una guida senza problemi. Allo stesso tempo, i cuscinetti conici sono anche significativamente più caricabili e possono assorbire facilmente le forze assiali e radiali. Questi cuscinetti sono anche molto più facili da mantenere. Un asse a sgancio rapido consente una facile sostituzione. L'assale in alluminio è stato completamente rinnovato e soddisfa tutti i requisiti, dal duro uso dell'enduro al cross country, promettendo un piacere di guida senza compromessi. Il mozzo ha un portadisco freno Centerlock e ha una larghezza di montaggio di 100 mm. Il diametro dell'asse in alluminio è di 9 mm. - Dettagli: - Diametro del cerchio dei bulloni: 44 mm - Diametro della flangia: 52.8 mm - Distanza della flangia: 60.2 mm - Campo di applicazione: MTB - Tipo: Mozzo ruota anteriore - Diametro dell'asse: 9 mm - Larghezza di montaggio: 100 mm - Cuscinetti sigillati - Tipo di freno: Freno a disco Center Lock - Asse: Asse a sgancio rapido - Cuscinetto: Cuscinetto a cono -
Hebie, Accessori per cambio + trazione
- Scopo: E-Bike - Adatto per: Chainglider per azionamenti Bosch Gen II - Dettagli: - Il Chainglider Bosch Gen II richiede il pignone Hebie 18er - Il rapporto di trasmissione programmato dal costruttore della bicicletta (rapporto denti anteriori: denti posteriori) non deve essere modificato, altrimenti l'azionamento Bosch potrebbe visualizzare un messaggio di errore - Se necessario, il pignone posteriore deve essere regolato - Tipo di accessorio: Protezione della catena - Applicazione: Chainglider per azionamenti Bosch Gen II - Design: Parte anteriore - Funzioni: Paracatena - Montaggio: senza attrezzi - Progettato per il montaggio di biciclette elettriche - Tipo: costruzione autoportante, completamente galleggiante -
Sram, Freno a disco, (Freno posteriore, Pinza freno, 4)
Elegante, facile da usare eppure enormemente potente. Il Code R è dotato di una leva DirectLink che si abbina perfettamente alla nuova pinza Code extra-large a quattro pistoni. La comprovata ergonomia SRAM è completata da una regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi, in modo che ogni pilota possa trovare la sua perfetta vestibilità e si possano sfruttare appieno le prestazioni di frenata, la consistenza e la modulazione di prima classe.TecnologieBleeding EdgeLa tecnologia Bleeding Edge permette di spurgare i freni in modo rapido e semplice. Il nuovo canale del fluido e la nuova porta di spurgo ridisegnata rendono più facile pompare il fluido attraverso il calibro. Uno speciale adattatore si adatta alla porta di spurgo e sigilla il sistema per prevenire l'ingresso di aria e la perdita di fluido. Regolazione del punto di pressioneAlcuni come la trasmissione istantanea della potenza da una breve corsa della leva. Altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga della leva. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione in cui le dita devono trovarsi quando vengono applicati i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie dei freni. Il nuovo design della leva del freno della BladderSRAM espandibile include una nuova forma a bolla che permette di regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria dalla leva e trasportare il fluido esattamente dove è necessario. Heat ShieldGli scudi termici in acciaio inox rompono la connessione termica tra il pad e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido della pinza di circa 20C anche nelle condizioni di test più estreme. Cuscinetti con impugnatura a torsione Cuscinetti di precisione sigillati sull'impugnatura a torsione consentono un movimento pulito e preciso della presa e un funzionamento regolare con un dito. Matchmaker ospita le manopole dei freni Avid, gli interruttori a grilletto SRAM e varie manopole di regolazione RockShox in un morsetto leggero e pulito che fa diventare realtà un sogno per tutti i manubri salvaspazio globali. Il sistema è disponibile in due versioni: Matchmaker X offre spazio per RockShox XLoc ed è compatibile con i freni XX e X0. Il Matchmaker tradizionale è anche disponibile e funziona con qualsiasi morsetto a manubrio diviso e sistema PushLoc di RockShox.PiggyBack ReservoirIl serbatoio del liquido dei freni nell'attuale design della leva SRAM è progettato per prestazioni ottimali e facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e permette anche di montare le leve su entrambi i lati - in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità che su una moto. Regolazione della larghezza della presaL'adattamento e l'ergonomia della leva del freno è una questione molto personale. I piloti hanno preferenze di posizione individuali e dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. La regolazione della larghezza dell'impugnatura permette di regolare facilmente la leva per il... -
Shimano, Freno a disco, (Freno posteriore, 1)
Con il BR-R305 si ottiene un freno a disco meccanico a livello Sora. In combinazione con l'unità di commutazione e frenatura ST-3500, la pinza freno BR-R305 fornisce una potenza frenante costante e facilmente dosabile. Il nuovo standard di montaggio a montaggio piatto crea anche una silhouette sottile e di facile accesso. - Materiale: alluminio - Finitura: posteriore - Pastiglie freno: resina L02A con alette di raffreddamento - Tecnica del freno: meccanica - Applicazione: bici da strada - Dettagli: - Lunghezza della vite: 25 mm La consegna include: 1 pinza freno posteriore BR-R305 con disco freno di montaggio - Designazione: SM-RT54 (160 mm), SM-RT81 (140/160 mm) pinza freno - Staffa di montaggio pinza freno posteriore: Montaggio su palo - Numero di pistoni dei freni posteriori: 1. -
Shimano, Freni bicicletta, (Freno anteriore)
Esecuzione: Tecnologia di frenatura anteriore: meccanica. Per i cerchioni: alluminio. Scopo: bici da corsa. Dettagli: - Leva del freno consigliata: ST-4600, BL-4600, ST-3500, BL-3500. Tipo di freno: freno a U Freno a cerchio. Bulloni di montaggio: Standard (VR). Controllo del cavo del freno: cavo laterale. Lunghezza braccio del freno: 57 mm. Per la larghezza massima dei pneumatici: 32 mm. -
Tektro, Leva del cambio + Leva del freno
- Peso: 166 g - Dettagli: - Per manubri aero da 19,6 - 20,6mm ID - Con molla di ritorno della leva - Senza cavi interni - Tipo: leva del freno - Volume di fornitura (quantità): a coppie - Materiale: alluminio forgiato - Tipo di freno: U-brake - Design: rear - Tecnologia del freno: leva del cambio meccanico - Tecnologia del cambio: senza leva del freno - Lunghezza leva del freno: 2-finger - Design: for aero handlebars -
XLC, Freni bicicletta, (Anteriore + Posteriore, Leva del freno)
- Peso: 81 g - Tipo: leva del freno - Specifiche del materiale: alluminio - Regolazione della larghezza dell'impugnatura: con utensili - Tipo di freno: freno a V - Volume di fornitura (quantità): a coppie - Esecuzione: set - Caratteristiche speciali: regolazione del cavo del freno senza utensili - Tecnica del freno: leva del cambio meccanica - Tecnica del cambio: senza leva del freno - Lunghezza della leva del freno: 3 dita - Esecuzione: per barra piatta / alzata -
Shimano, Pignoni a cassetta, (11 x)
Passate senza sforzo e senza problemi alla marcia successiva, con questa cassetta Shimano Ultegra CS-R8000 a 11 velocità. Questa cassetta è di altissima qualità e contiene sei denti comuni. Montate facilmente questa cassetta sul vostro gruppo Shimano Ultegra o Shimano Dura Ace a 11 velocità e beneficiate direttamente del cambio più fluido, leggero e veloce che aumenta le prestazioni ad un livello superiore. Questa cassetta è compatibile con la catena Shimano Ultegra HG-EV a 11 velocità. -
Shimano, Freno a disco, (Anteriore + Posteriore, Leva del freno)
I componenti originali Shimano mantengono la precisione e la funzionalità dei componenti per prestazioni ottimali, massima sicurezza e lunga durata. Ogni parte viene ampiamente testata e ispezionata. I requisiti interni di Shimano sono spesso superiori a quelli degli standard e delle norme di settore. Questo porta sicurezza e affidabilità.performanceLa segmentazione in gruppi divide chiaramente le prestazioni secondo il principio top-down. Questo definisce chiaramente il rispettivo livello di prestazioni Shimano. compatibilitàSolo le parti originali Shimano si adattano perfettamente ai componenti Shimano. L'adattamento ottimale facilita la sostituzione e soddisfa le massime esigenze sotto tutti i punti di vista. - Tipo: Leva del freno - Specifiche del materiale: Alluminio - Regolazione della larghezza della presa: con utensili - Tipo di freno: a disco - Volume di fornitura (quantità): a coppie - Esecuzione: set - Caratteristiche speciali: regolazione del cavo del freno senza utensili - Tecnologia del freno: leva del cambio meccanica - Tecnologia del cambio: senza leva del freno - Esecuzione: per barra piatta / alzata - Lunghezza leva del freno: 3 dita -
Shimano, Mozzo + Ruota libera, (Mozzo della ruota posteriore, Freni a pattino)
Questo mozzo posteriore per bici da strada Shimano Road FH-RS300 si adatta a cassette Shimano 8-/9- &, 10 velocità. - Dettagli: - Diametro del cerchio dei bulloni: 45 mm - Diametro della flangia: 53,8 mm - Distanza della flangia: 63,4 mm - Applicazione: bici da strada - Tipo: ruota posteriore - Cassetta di compatibilità: mozzo a 10 velocità - Larghezza di montaggio: 130 mm - Tipo di freno: freno a cerchio - Asse: quick-release axle - Diametro dell'asse: 9 mm -
Shimano, Mozzo + Ruota libera
Con Alfine Di2, Shimano ha esteso il suo sistema di cambio elettronico di prima classe al settore urbano. Il sistema consente di cambiare facilmente le marce con la semplice pressione di un pulsante. Un piccolo servomotore disponibile separatamente sul mozzo di trasmissione è controllato dalla leva del cambio e avvia immediatamente il processo di cambio. L'energia elettrica per questo è fornita dalla batteria Di2, che è disponibile in vari modelli.Inter 8L'hub Inter-8 ha aumentato il rapporto di trasmissione totale al 307%. Con l'Inter-7 questo valore è del 244 %. Inoltre, gli ingranaggi dell'Inter-8 sono più vicini tra loro, il che consente una cadenza più confortevole ed efficiente. - Peso: 1670 g - Dettagli: - Diametro cerchio bulloni: 92,6 mm - Distanza flangia: 57,3 mm, diametro flangia: 104,3 mm - Lunghezza asse: 187 mm - Catene consigliate: CN-HG93, CN-HG53, CN-HG50 - Pignoni consigliati: CS-S500, SM-GEAR - Applicazione: city / trekking bikes - Tipo: Mozzo posteriore della ruota posteriore - Compatibilità con il sistema di cambio: Mozzo del cambio - Numero di marce: Mozzo a 8 velocità - Materiale: Alluminio - Diametro dell'asse: 10 mm - Larghezza di montaggio: 135 mm - Cuscinetti sigillati - Tipo di freno: Freno a disco Center Lock - Asse: Asse a vite -
Ritchey, Reggisella, (31.60 mm)
Il reggisella Superlogic Link con l'esclusiva costruzione isotropa FlexLogic degli strati di carbonio fornisce la conformità verticale mantenendo la rigidità torsionale in direzione orizzontale. Ciò consente una pedalata più fluida senza flessioni indesiderate - fino al 15% in più di comfort di guida rispetto ai reggisella convenzionali. - Scopo: MTB - Tipo di materiale: Carbonio - Dettagli: - Morsetto a vite Link-System - Supporti compatibili: 7 x 7 mm, 7 x 9 mm, 8 x 8,5 mm, 7 x 9,6 mm - Peso: 145g (27,2 x 350 mm) - Specifiche del materiale: Carbonio - La consegna include: 1 reggisella Ritchey Superlogic Link FlexLogic - Tipo: reggisella brevettata - Finitura: non sospesa Dimensione - Diametro: 31,6 mm - Offset: 15 mm -
Shimano, Corone del cambio
Il Sora di Shimano, di recente sviluppo, si rivolge ad un'ampia gamma di driver con la sua robustezza, i prezzi accessibili e le soluzioni flessibili. Sia i principianti che gli esperti apprezzeranno il confortevole gruppo a 9 velocità sulla loro bici da strada, fitness bike o urban bike. Per una funzione di prima classe, il nuovo Sora adatta molte tecnologie dei gruppi di punta. È stata adottata anche la finitura nero-grigio dei componenti, che garantisce un aspetto nobile e di alta qualità. - Specifiche dei materiali: Acciaio - Applicazione: bici da strada - Compatibilità: deragliatore a 9 velocità - Deragliatore anteriore: 3 velocità - Deragliatore posteriore: ingranaggi a 9 velocità - Montaggio / Numero di fori: 4 viti